Pistas
1 RWY, 2165m/7103ft 1 Runway, más largo: 2165m/7103ft (paved)
7103ft
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN004
Visibilidad reducida o techo bajo.
12/12
Tendencia 2 horas
Visibilidad reducida o techo bajo.
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 31 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 13 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 LIFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR LFCR 260430Z AUTO 30003KT 9000 BKN004 OVC014 12/12 Q1020 TEMPO 3000 BR TAF AMD LFCR 260220Z 2602/2624 28008KT 9999 BKN016 TEMPO 2602/2608 BKN009 PROB40 TEMPO 2603/2607 3000 BR OVC003 BECMG 2609/2611 CAVOK
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Las aproximaciones IFR son sencillas, con RNAV disponible en ambas pistas y ATC servicial. Aduanas requiere aviso previo de 24 horas vía handling@aeroport-rodez.fr con copia a bsi-millau@douane.finances.gouv.fr; los procedimientos incluyen completar un formulario francés, y la presencia de aduanas varía. La plataforma GA suele estar tranquila, con acceso a la terminal mediante un torniquete de sentido único; para volver a entrar es necesario pulsar un timbre o contar con la asistencia del personal.
Avgas está disponible en autoservicio con tarjeta Total; el pago con tarjeta de crédito es posible cuando el personal está presente, pero puede ser menos fiable durante la hora de almuerzo. Los surtidores de combustible están en el extremo opuesto de la plataforma, lo que puede resultar incómodo si operan vuelos comerciales. Se deben consultar los NOTAM para la disponibilidad de combustible fuera del horario estándar; sin tarjeta Total, puede organizarse el servicio de repostaje a través de la torre o con cita.
Las tasas de aterrizaje y estacionamiento para aeronaves GA son de bajas a moderadas. Ejemplo: aterrizaje y estacionamiento por tres días, unos 30 €. Hay una cafetería o restaurante en la terminal, generalmente bien valorado por la calidad de la comida. Hay mostradores de alquiler de coches en el lugar, y las esperas de taxi se han reportado como cortas (unos 15 minutos).
Los procedimientos de aduana y la presencia de personal pueden variar; consulte AIP/NOTAM para los detalles operativos.