Pistas
1 RWY, 2045m/6709ft 1 Runway, más largo: 2045m/6709ft (paved)
6709ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Jet A1: Estación, Camión · JET A1 available during refueling service opening SKED. · fuera PPR · PN 48h
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
FG
Visibilidad reducida o techo bajo.
VV///
Visibilidad reducida o techo bajo.
VV000
Tendencia 2 horas
Visibilidad reducida o techo bajo.
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 31 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 13 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
Visibilidad reducida o techo bajo.
OVC002
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Visibilidad reducida o techo bajo.
TEMPO FG
Visibilidad reducida o techo bajo.
TEMPO FG
METAR LFCR 162030Z AUTO 29009KT 9000 OVC003 14/14 Q1024 TEMPO 0800 FG VV/// TAF AMD LFCR 162001Z 1620/1718 29010KT 3000 BR OVC002 TEMPO 1620/1623 0800 FG VV/// TEMPO 1623/1702 8000 OVC004 TEMPO 1703/1708 0400 FG VV/// BECMG 1709/1711 9999 NSW BKN012 BECMG 1711/1713 BKN020 BECMG 1713/1715 36010KT
Horarios de vuelo
Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Frais d'atterrissage , MTOW - MTOW Jusqu'à 1999kg
|
Neto:
€4.16
|
Bruto:
€4.99
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
||
Última actualización 2019-06-17 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LFCR
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LFCR
AirfieldBot
Las aproximaciones IFR son sencillas, con RNAV disponible en ambas pistas y ATC servicial. Aduanas requiere aviso previo de 24 horas vía handling@aeroport-rodez.fr con copia a bsi-millau@douane.finances.gouv.fr; los procedimientos incluyen completar un formulario francés, y la presencia de aduanas varía. La plataforma GA suele estar tranquila, con acceso a la terminal mediante un torniquete de sentido único; para volver a entrar es necesario pulsar un timbre o contar con la asistencia del personal.
Avgas está disponible en autoservicio con tarjeta Total; el pago con tarjeta de crédito es posible cuando el personal está presente, pero puede ser menos fiable durante la hora de almuerzo. Los surtidores de combustible están en el extremo opuesto de la plataforma, lo que puede resultar incómodo si operan vuelos comerciales. Se deben consultar los NOTAM para la disponibilidad de combustible fuera del horario estándar; sin tarjeta Total, puede organizarse el servicio de repostaje a través de la torre o con cita.
Las tasas de aterrizaje y estacionamiento para aeronaves GA son de bajas a moderadas. Ejemplo: aterrizaje y estacionamiento por tres días, unos 30 €. Hay una cafetería o restaurante en la terminal, generalmente bien valorado por la calidad de la comida. Hay mostradores de alquiler de coches en el lugar, y las esperas de taxi se han reportado como cortas (unos 15 minutos).
Los procedimientos de aduana y la presencia de personal pueden variar; consulte AIP/NOTAM para los detalles operativos.