Pistas
1 RWY, 3498m/11476ft 1 Runway, más largo: 3498m/11476ft (paved)
11476ft
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
METAR: 43 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 04 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 22 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 FG
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN002
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 LIFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN002
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR LEVT 080930Z 34004KT 260V040 9000 BKN012 16/13 Q1022 TAF LEVT 080500Z 0806/0906 01009KT 9999 SCT015 TX20/0815Z TN13/0905Z TEMPO 0806/0810 3000 BR BKN010 PROB30 TEMPO 0806/0808 0800 DZ FG BKN002 PROB40 TEMPO 0823/0906 BKN010 PROB30 TEMPO 0900/0906 3000 RADZ BR BKN002
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AirfieldBot
Vitoria (LEVT) ofrece aproximaciones ILS y una pista larga, sin servicio de radar. No se requiere handling. La tasa de aterrizaje es moderada; ejemplo: aterrizaje unos 30 €. El acceso a la oficina de operaciones supone un largo recorrido a pie desde la plataforma, pasando por un control de seguridad donde se registran los datos personales. La terminal puede estar tranquila y las indicaciones hacia la oficina de operaciones no siempre son claras. No hay restaurante en el aeropuerto, solo una máquina expendedora de bebidas. Se realiza control de seguridad a los pasajeros en salida incluso cuando el aeropuerto está tranquilo, y artículos como botellas de agua y navajas pequeñas pueden ser confiscados.