Pistas
1 RWY, 3498m/11476ft 1 Runway, más largo: 3498m/11476ft (paved)
Fuente: OpenAIP
04/22
Concreto
Longitud
3498m
11476ft
11476ft
04/22
Concreto
Longitud
3498m/11476ft
3498m/11476ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
HR AD.
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↓ 2 kt
→L 1 kt
Viento
0° · 2 kt
Temperatura
6°C
Punto de rocío
4°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1023 hPa
Techo
Clear
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 04 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 22 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
Máx 18°C (2512Z) · Mín 6°C (2507Z)
15:00Z → 19:00Z
[PROB30 32010KT]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
320° 10 kt
00:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[23009KT 9999 NSC]
230° 9 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEVT 242330Z VRB02KT CAVOK 06/04 Q1023 TAF LEVT 242300Z 2500/2524 23009KT CAVOK TX18/2512Z TN06/2507Z PROB30 2515/2519 32010KT
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AirfieldBot
Vitoria (LEVT) ofrece aproximaciones ILS y una pista larga, sin servicio de radar. No se requiere handling. La tasa de aterrizaje es moderada; ejemplo: aterrizaje unos 30 €. El acceso a la oficina de operaciones supone un largo recorrido a pie desde la plataforma, pasando por un control de seguridad donde se registran los datos personales. La terminal puede estar tranquila y las indicaciones hacia la oficina de operaciones no siempre son claras. No hay restaurante en el aeropuerto, solo una máquina expendedora de bebidas. Se realiza control de seguridad a los pasajeros en salida incluso cuando el aeropuerto está tranquilo, y artículos como botellas de agua y navajas pequeñas pueden ser confiscados.