Pistas
1 RWY, 3140m/10301ft 1 Runway, más largo: 3140m/10301ft (paved)
10301ft
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
3000m
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Visibilidad reducida o techo bajo.
09/09
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 17 | N/A | N/A |
| 35 | N/A | N/A |
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 FG
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN002
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR LEST 160300Z 00000KT 3000 BR FEW002 BKN030 09/09 Q1023 NOSIG TAF LEST 152300Z 1600/1624 24009KT 9999 SCT010 BKN020 TX18/1615Z TN10/1606Z TEMPO 1600/1608 3000 BR BKN010 PROB40 TEMPO 1600/1608 0800 FG BKN002 TEMPO 1623/1624 3000 BR BKN010
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LEST
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LEST
AirfieldBot
El handling es obligatorio para todos los vuelos, con varios agentes disponibles; el servicio mínimo suele incluir solo el traslado a la terminal y regreso. Las tasas son elevadas para GA no comercial, con un ejemplo que muestra cargos totales de alrededor de €280 por aterrizaje, estacionamiento, handling, transporte y administración. Los agentes de handling incluyen Iberia (contacto: scqki@iberia.es y scqkq@iberia.es), con el estacionamiento coordinado vía listascqcoordinacion@aena.es. El repostaje (100LL) está disponible pero a menudo es lento y requiere papeleo; el pago puede estar limitado a efectivo o tarjetas AIR-BP. El aeropuerto es grande y no está orientado a la GA ligera, lo que implica largas distancias a pie y procedimientos que consumen tiempo. Taxis disponibles a la salida de la terminal con tarifa fija de unos €24 al centro. Existe servicio de autobús a la ciudad. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.