Casarrubios Airport (LEMT)

LEMT dispone de una pista de asfalto de 900 m en excelente estado y es adecuado para escalas de combustible, con Avgas, Mogas y Jet A-1 disponibles. El repostaje se gestiona contactando con la oficina; se acepta pago con tarjeta de crédito o en efectivo. El aeródromo cuenta con un restaurante bien valorado abierto todos los días y dispone de instalaciones de briefing. Hay amarres (tie-downs) disponibles, y el estacionamiento nocturno se puede organizar contactando con la oficina con antelación.

El circuito se vuela al norte a 2,750 ft; hay actividad acrobática sobre el campo, por lo que no cruce el aeródromo ni el eje de pista. Los autogiros pueden usar un circuito sur sin comunicaciones por radio, y hay intenso tráfico de escuela. Luftraum Alpha (espacio aéreo Clase A) se encuentra cerca del campo, a veces hasta casi el nivel del suelo; la entrada VFR puede requerir autorización de Madrid ATC. Si no hay respuesta en 123.500 MHz, utilice transmisiones ciegas para el aterrizaje.

No hay acceso por transporte público; el alquiler de coches se puede precontratar y entregar en el aeródromo. Los taxis a Madrid tardan unos 30–40 minutos y cuestan alrededor de 60 €. La ciudad de Toledo está a unos 50 minutos en coche.

Las tasas de aterrizaje son bajas o a veces exentas para escalas cortas; ejemplo: aterrizaje unos 5 €. Estacionamiento nocturno por una noche con aterrizaje unos 30 €. Contacto: aerodromo@casarrubios.net. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.