Pistas
3 RWY, 3120m/10236ft 3 Runways, más largo: 3120m/10236ft (paved)
Disponibilidad de combustible
Jet A1: Estación, Camión · Bajo solicitud
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
320V060
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 05 | →L 8 kt | 6 kt ↑ |
| 06 | →L 9 kt | 5 kt ↑ |
| 27 | ←R 10 kt | 0 kt ↑ |
| 45 | →L 10 kt | 0 kt ↑ |
| 24 | ←R 9 kt | 5 kt ↓ |
| 23 | ←R 8 kt | 6 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR LELN 251830Z 36010KT 320V060 CAVOK 18/09 Q1019 TAF LELN 251400Z 2515/2615 01010KT 9999 FEW045 TX23/2515Z TN09/2605Z TEMPO 2515/2519 01015G25KT PROB30 TEMPO 2515/2517 SHRA FEW035TCU BECMG 2521/2523 VRB03KT PROB30 TEMPO 2600/2607 4000 BR BKN012
Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
Enlaces útiles
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AirfieldBot
Las llegadas IFR y el estacionamiento por una noche son sencillos sin aviso previo ni handling, pero los procedimientos IFR deben prepararse bien, ya que no se proporcionan vectores radar. El pago se realiza en la Oficina de Operaciones situada en la terminal antigua, a unos 8 minutos a pie de la terminal nueva; el trámite es amable y eficiente. Ejemplo: total de tasas de aproximación, aterrizaje y estacionamiento por una noche alrededor de 40 €. El aeropuerto es en general tranquilo, con poco tráfico y fama de procesos burocráticos, a veces requiriendo caminatas considerables entre terminales para la planificación de vuelo y la seguridad. El personal es servicial y amable. El aeropuerto está aproximadamente a 6 km del centro de León; los taxis hacia la ciudad o la estación de tren cuestan alrededor de 20 €. No hay Avgas disponible; el repostaje de Jet A1 puede ser lento y conviene hacerlo inmediatamente después del aterrizaje. El casco antiguo de León merece la visita. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.