Horario operativo:
Todos los días 06:00–18:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud (48 h de antelación) • Inmigración: bajo solicitud (48 h de antelación)
Pistas
1 RWY, 2620m/8595ft 1 Runway, más largo: 2620m/8595ft (paved)
Fuente: OpenAIP
13/31
Asfalto
Longitud
2620m
8595ft
8595ft
13/31
Asfalto
Longitud
2620m/8595ft
2620m/8595ft
Fuerza
51/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión · Bajo solicitud
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 5 kt
→L 8 kt
Viento
70° · 9 kt
Temperatura
25°C
Punto de rocío
20°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1011 hPa
Techo
Clear
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 13 | →L 8 kt | 5 kt ↑ |
| 31 | ←R 8 kt | 5 kt ↓ |
Máx 34°C (2415Z) · Mín 21°C (2505Z)
Fri 15:00Z → 00:00Z
VFR
[11007KT 9999 NSC]
110° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Fri 15:00Z → Fri 20:00Z
[TEMPO 18010KT]
Temporary (TEMPO)
180° 10 kt
Fri 16:00Z → Fri 20:00Z
[PROB30 TEMPO TSRA FEW070]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 7000ft CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
00:00Z → 03:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 07:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
03:00Z → 13:00Z
VFR
[BECMG 26008KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
260° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
13:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 27018KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
270° 18 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEDA 250030Z AUTO 07009KT CAVOK 25/20 Q1011 TAF LEDA 241400Z 2415/2515 11007KT CAVOK TX34/2415Z TN21/2505Z TEMPO 2415/2420 18010KT PROB30 TEMPO 2416/2420 TSRA FEW070CB BECMG 2500/2502 VRB04KT PROB30 TEMPO 2500/2507 BKN014 BECMG 2503/2505 26008KT BECMG 2513/2515 27018KT
Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
Enlaces útiles
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AirfieldBot
Aeropuerto grande con muy poco tráfico y una plataforma amplia. Hay aproximaciones IFR, incluyendo ILS, pero la torre puede no estar siempre atendida; en llegada a veces se requieren comunicaciones a ciegas en las frecuencias publicadas. Los planes de vuelo se pueden presentar en el lugar. Espere algo de papeleo a la llegada, y la factura de la tasa de aterrizaje se envía por correo postal. Ejemplo: tasa de aterrizaje ~20 €. Combustible disponible mediante camión cisterna, pagadero con tarjeta de crédito en el propio camión sin necesidad de regresar a la terminal; se aplica un recargo por el servicio de camión cisterna. El edificio terminal está cerrado y no ofrece servicios, y el aeropuerto está alejado de la ciudad. En salida hacia el norte, asegure alcanzar FL140 dentro de unas 25 NM para franquear las montañas circundantes. Se requieren pasaportes y chalecos de alta visibilidad al abandonar la aeronave.