Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
13/31
Asfalto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asfalto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
51/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Camión cisterna
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 3 kt
←R 1 kt
Viento
140° · 3 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1011 hPa
Techo
Clear
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 13 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 31 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
Máx 31°C (2114Z) · Mín 13°C (2205Z)
09:00Z → 20:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 18:00Z
[TEMPO 13008KT]
Temporary (TEMPO)
130° 8 kt
20:00Z → Mañana 09:00Z
VFR
[BECMG 08007KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
80° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEDA 210830Z 14003KT 110V210 CAVOK 20/12 Q1011 TAF LEDA 210800Z 2109/2209 VRB04KT CAVOK TX31/2114Z TN13/2205Z TEMPO 2110/2118 13008KT BECMG 2120/2122 08007KT
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AirfieldBot
Aeropuerto grande con muy poco tráfico y una plataforma amplia. Hay aproximaciones IFR, incluyendo ILS, pero la torre puede no estar siempre atendida; en llegada a veces se requieren comunicaciones a ciegas en las frecuencias publicadas. Los planes de vuelo se pueden presentar en el lugar. Espere algo de papeleo a la llegada, y la factura de la tasa de aterrizaje se envía por correo postal. Ejemplo: tasa de aterrizaje ~20 €. Combustible disponible mediante camión cisterna, pagadero con tarjeta de crédito en el propio camión sin necesidad de regresar a la terminal; se aplica un recargo por el servicio de camión cisterna. El edificio terminal está cerrado y no ofrece servicios, y el aeropuerto está alejado de la ciudad. En salida hacia el norte, asegure alcanzar FL140 dentro de unas 25 NM para franquear las montañas circundantes. Se requieren pasaportes y chalecos de alta visibilidad al abandonar la aeronave.