Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
13/31
Asfalto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asfalto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
51/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Camión cisterna
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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←R 4 kt
Viento
220° · 4 kt
Temperatura
28°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1012 hPa
Techo
Clear
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 13 | ←R 4 kt | 0 kt ↑ |
| 31 | →L 4 kt | 0 kt ↑ |
Máx 25°C (2314Z) · Mín 14°C (2305Z)
15:00Z → 17:00Z
VFR
[18008KT 9999 NSC]
180° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
17:00Z → Mañana 15:00Z
VFR
[BECMG 10010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
100° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
18:00Z → 21:00Z
[PROB30 TEMPO 10015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
100° 15 kt G25
Mañana 11:00Z → Mañana 15:00Z
[TEMPO SHRA FEW070]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 7000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR LEDA 221600Z 22004KT 150V290 CAVOK 28/10 Q1012 TAF LEDA 221400Z 2215/2315 18008KT CAVOK TX25/2314Z TN14/2305Z BECMG 2217/2219 10010KT PROB30 TEMPO 2218/2221 10015G25KT TEMPO 2311/2315 SHRA FEW070CB
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AirfieldBot
Aeropuerto grande con muy poco tráfico y una plataforma amplia. Hay aproximaciones IFR, incluyendo ILS, pero la torre puede no estar siempre atendida; en llegada a veces se requieren comunicaciones a ciegas en las frecuencias publicadas. Los planes de vuelo se pueden presentar en el lugar. Espere algo de papeleo a la llegada, y la factura de la tasa de aterrizaje se envía por correo postal. Ejemplo: tasa de aterrizaje ~20 €. Combustible disponible mediante camión cisterna, pagadero con tarjeta de crédito en el propio camión sin necesidad de regresar a la terminal; se aplica un recargo por el servicio de camión cisterna. El edificio terminal está cerrado y no ofrece servicios, y el aeropuerto está alejado de la ciudad. En salida hacia el norte, asegure alcanzar FL140 dentro de unas 25 NM para franquear las montañas circundantes. Se requieren pasaportes y chalecos de alta visibilidad al abandonar la aeronave.