Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
13/31
Asfalto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asfalto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
51/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 4 kt
←R 2 kt
Viento
160° · 5 kt
Temperatura
29°C
Punto de rocío
8°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1023 hPa
Techo
Clear
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 13 | ←R 2 kt | 4 kt ↑ |
| 31 | →L 2 kt | 4 kt ↓ |
Máx 36°C (1315Z) · Mín 18°C (1405Z)
09:00Z → Mañana 09:00Z
VFR
[08005KT 9999 NSC]
80° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
17:00Z → 20:00Z
[TEMPO 18014KT]
Temporary (TEMPO)
180° 14 kt
METAR LEDA 131000Z 16005KT 100V220 CAVOK 29/08 Q1023 TAF LEDA 130800Z 1309/1409 08005KT CAVOK TX36/1315Z TN18/1405Z TEMPO 1317/1320 18014KT
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AirfieldBot
Aeropuerto grande con muy poco tráfico y una plataforma amplia. Hay aproximaciones IFR, incluyendo ILS, pero la torre puede no estar siempre atendida; en llegada a veces se requieren comunicaciones a ciegas en las frecuencias publicadas. Los planes de vuelo se pueden presentar en el lugar. Espere algo de papeleo a la llegada, y la factura de la tasa de aterrizaje se envía por correo postal. Ejemplo: tasa de aterrizaje ~20 €. Combustible disponible mediante camión cisterna, pagadero con tarjeta de crédito en el propio camión sin necesidad de regresar a la terminal; se aplica un recargo por el servicio de camión cisterna. El edificio terminal está cerrado y no ofrece servicios, y el aeropuerto está alejado de la ciudad. En salida hacia el norte, asegure alcanzar FL140 dentro de unas 25 NM para franquear las montañas circundantes. Se requieren pasaportes y chalecos de alta visibilidad al abandonar la aeronave.