Pistas
2 RWY, 2960m/9711ft 2 Runways, más largo: 2960m/9711ft (paved)
Disponibilidad de combustible
Disp. en horas operativas; después PN 18h.
AVGAS: Camión
Jet A1: Camión · Bajo solicitud
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 24 | →L 2 kt | 4 kt ↑ |
| 27 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 45 | ←R 4 kt | 3 kt ↓ |
| 06 | ←R 2 kt | 4 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR LECH 272330Z AUTO 21005KT 9000 NCD 22/17 Q1020 TAF LECH 272300Z 2800/2824 VRB04KT 9999 FEW025 TX32/2813Z TN20/2806Z PROB30 TEMPO 2800/2805 4000 BR BKN012 BECMG 2809/2812 17008KT BECMG 2818/2821 VRB04KT
Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
Enlaces útiles
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LECH opera 06:00–18:00 UTC, con 18:00–20:00 disponibles PPR con 72 horas de preaviso. Las aproximaciones IFR están limitadas a cinco por día y requieren PPR por email, idealmente con 24 horas de antelación; en caso contrario, VFR es posible. El handling no es obligatorio para aeronaves de menos de 2 toneladas. El aeropuerto es adecuado para escalas de combustible, con estación de combustible fija y pago con tarjeta BP o bancaria; el operario puede cobrar en efectivo las tasas de aterrizaje. El repostaje suele ser rápido, aunque puede producirse congestión en la plataforma por aeronaves estacionadas en mantenimiento.
Las instalaciones son básicas, sin instalaciones dedicadas para tripulaciones y solo una cafetería modesta en la terminal principal. Las tasas se pagan en la terminal principal, en la primera planta, debiendo salir de la plataforma y volver a entrar por la entrada principal. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. 20 €. El aparcamiento está disponible directamente en la estación de combustible; como ejemplo, cinco días de aparcamiento más aterrizaje: aprox. 80 €.
Las opciones de transporte en tierra son limitadas; el alquiler de coche puede gestionarse por teléfono y hay conexión por autopista a la costa. El aeropuerto se encuentra en una zona aislada, sin servicios fuera de la terminal.
La pista 06/24 tiene 2.500 m de longitud; la 06 tiene pendiente ascendente y puede presentar condiciones de altitud de densidad elevadas durante el calor del mediodía. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.