Horario operativo:
Lun/Mar/Mié/Jue/Vie/Sáb/Dom/Fest. 06:30–18:15 HL; Lun/Mar/Mié/Jue/Vie/Sáb/Dom/Fest. 07:30–19:15 HL
Inmigración:
Pistas
1 RWY, 2852m/9356ft 1 Runway, más largo: 2852m/9356ft (paved)
Fuente: OpenAIP
13/31
Concreto
Longitud
2852m
9356ft
9356ft
13/31
Concreto
Longitud
2852m/9356ft
2852m/9356ft
Fuerza
90/F/C/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 9 kt
→L 8 kt
Viento
270° · 12 kt
Temperatura
28°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1017 hPa
Techo
Clear
METAR: 5 h · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 31 | →L 8 kt | 9 kt ↑ |
| 13 | ←R 8 kt | 9 kt ↓ |
Máx 33°C (0915Z) · Mín 18°C (0906Z)
09:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 01009KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
10° 9 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 04:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 RA BKN035]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 3500ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Tue 21:00Z → 09:00Z
VFR
[27010KT 9999 NSC]
270° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEBZ 081930Z 27012KT CAVOK 28/11 Q1017 TAF LEBZ 082000Z 0821/0921 27010KT CAVOK TX33/0915Z TN18/0906Z PROB30 TEMPO 0900/0904 4000 RA BKN035 BECMG 0909/0912 01009KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
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LEBZ es un gran aeropuerto conjunto militar/civil con una terminal civil moderna y acogedora situada al norte del campo. Los vuelos VFR privados están permitidos, pero es necesario contactar por teléfono con ambas TWR, civil y militar, antes de la llegada. La aproximación es sencilla, pero puede ser necesaria la comunicación con Sevilla APP y el contacto por radio suele producirse poco antes de la llegada debido al relieve circundante; manténgase por debajo de 4000 ft en ruta. El aeropuerto tiene muy poco tráfico y una plataforma muy amplia. Hay combustible disponible, pero el punto de suministro puede cerrar durante un periodo largo al mediodía; se requiere número de IVA para el repostaje, y se puede solicitar al operario de combustible vía TWR. El pago de las tasas de aterrizaje se realiza en la terminal, en la oficina del aeropuerto en la primera planta, accesible por ascensor, y requiere un plan de vuelo confirmado desde el ordenador in situ; prevea tiempo adicional para el papeleo. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €20. No hay cafetería ni quiosco en el lugar. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.