Horario operativo:
Todos los días 06:00–18:30 HL; Todos los días 07:00–19:30 HL; bajo solicitud fuera de este horario; PPR fuera de este horario
Inmigración:
Pistas
1 RWY, 2852m/9356ft 1 Runway, más largo: 2852m/9356ft (paved)
Fuente: OpenAIP
13/31
Concreto
Longitud
2852m
9356ft
9356ft
13/31
Concreto
Longitud
2852m/9356ft
2852m/9356ft
Fuerza
90/F/C/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Lu/Ma/Mi/Ju/Vi/Do 0600-1300 LT, Sá 0600-1000 LT, Lu/Ma/Mi/Ju/Vi/Do 0700-1400 LT, Sá 0700-1100 LT · fuera PN 2h
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 5 kt
→L 4 kt
Viento
270° · 7 kt
Temperatura
22°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1020 hPa
Techo
Clear
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 31 | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 13 | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
Máx 35°C (0315Z) · Mín 14°C (0407Z)
09:00Z → 14:00Z
VFR
[33006KT 9999 NSC]
330° 6 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
14:00Z → Mañana 09:00Z
VFR
[BECMG 27012KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
270° 12 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Mañana 00:00Z
[PROB30 TEMPO 28015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
280° 15 kt G25
METAR LEBZ 030830Z 27007KT 230V320 CAVOK 22/09 Q1020 TAF LEBZ 030800Z 0309/0409 33006KT CAVOK TX35/0315Z TN14/0407Z BECMG 0314/0316 27012KT PROB30 TEMPO 0316/0324 28015G25KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Se requiere permiso previo para aterrizar
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LEBZ es un gran aeropuerto conjunto militar/civil con una terminal civil moderna y acogedora situada al norte del campo. Los vuelos VFR privados están permitidos, pero es necesario contactar por teléfono con ambas TWR, civil y militar, antes de la llegada. La aproximación es sencilla, pero puede ser necesaria la comunicación con Sevilla APP y el contacto por radio suele producirse poco antes de la llegada debido al relieve circundante; manténgase por debajo de 4000 ft en ruta. El aeropuerto tiene muy poco tráfico y una plataforma muy amplia. Hay combustible disponible, pero el punto de suministro puede cerrar durante un periodo largo al mediodía; se requiere número de IVA para el repostaje, y se puede solicitar al operario de combustible vía TWR. El pago de las tasas de aterrizaje se realiza en la terminal, en la oficina del aeropuerto en la primera planta, accesible por ascensor, y requiere un plan de vuelo confirmado desde el ordenador in situ; prevea tiempo adicional para el papeleo. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €20. No hay cafetería ni quiosco en el lugar. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.