Pistas
1 RWY, 2852m/9356ft 1 Runway, más largo: 2852m/9356ft (paved)
Fuente: OpenAIP
13/31
Asfalto
Longitud
2852m
9356ft
9356ft
13/31
Asfalto
Longitud
2852m/9356ft
2852m/9356ft
Fuerza
90/F/C/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 2 kt
→L 3 kt
Viento
250° · 4 kt
Temperatura
26°C
Punto de rocío
8°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
METAR: 8 h · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 31 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 13 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
Máx 31°C (1915Z) · Mín 10°C (1906Z)
03:00Z → Mañana 03:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEBZ 181900Z 25004KT CAVOK 26/08 Q1014 TAF LEBZ 190200Z 1903/2003 VRB04KT CAVOK TX31/1915Z TN10/1906Z
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
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LEBZ es un gran aeropuerto conjunto militar/civil con una terminal civil moderna y acogedora situada al norte del campo. Los vuelos VFR privados están permitidos, pero es necesario contactar por teléfono con ambas TWR, civil y militar, antes de la llegada. La aproximación es sencilla, pero puede ser necesaria la comunicación con Sevilla APP y el contacto por radio suele producirse poco antes de la llegada debido al relieve circundante; manténgase por debajo de 4000 ft en ruta. El aeropuerto tiene muy poco tráfico y una plataforma muy amplia. Hay combustible disponible, pero el punto de suministro puede cerrar durante un periodo largo al mediodía; se requiere número de IVA para el repostaje, y se puede solicitar al operario de combustible vía TWR. El pago de las tasas de aterrizaje se realiza en la terminal, en la oficina del aeropuerto en la primera planta, accesible por ascensor, y requiere un plan de vuelo confirmado desde el ordenador in situ; prevea tiempo adicional para el papeleo. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €20. No hay cafetería ni quiosco en el lugar. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.