Pistas
1 RWY, 2219m/7280ft 1 Runway, más largo: 2219m/7280ft (paved)
7280ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS, Jet A1: 1000-1400 LT, 1100-1500 LT
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
220V300
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 22 | ←R 9 kt | 11 kt ↑ |
| 04 | →L 9 kt | 11 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR LEBG 241800Z 26014KT 220V300 CAVOK 25/03 Q1015 TAF LEBG 241400Z 2415/2515 24010KT 9999 FEW040 TX22/2515Z TN11/2505Z TEMPO 2415/2418 24015G26KT BECMG 2419/2421 02010KT TEMPO 2502/2508 VRB05KT PROB30 TEMPO 2505/2509 4000 RA SHRA SCT020TCU PROB30 TEMPO 2511/2515 4000 TSRA FEW030CB
Horarios de vuelo
Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€5.43
|
Bruto:
€6.57
|
|
Tasa de impuestos: 21.00%
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Última actualización 2022-09-14 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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Las aproximaciones IFR requieren una preparación cuidadosa debido al terreno ondulado y a las frecuentes condiciones de cubierto bajo; el radar no siempre está disponible y los servicios ATS pueden no estar activos incluso durante operaciones IFR. No se requiere handling. Estacionamiento y combustible disponibles sin previo aviso. Avgas disponible en general, pero el suministro puede ser limitado y se han producido incidencias con la bomba; es aconsejable verificar la disponibilidad con antelación.
Las tasas se consideran bajas para España. Ejemplo: aterrizaje y una noche de estacionamiento, unos 30 €. Es posible presentar un plan de vuelo in situ. El aeropuerto se describe como amigable para la aviación general (GA), con procedimientos sencillos y personal servicial.
La terminal tiene instalaciones limitadas; en ocasiones solo hay máquinas expendedoras de snacks y bebidas. La ciudad de Burgos, con su catedral y centro histórico, está a 7–15 minutos en taxi, normalmente por menos de 20 €. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.