Pistas
1 RWY, 2099m/6886ft 1 Runway, más largo: 2099m/6886ft (paved)
6886ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS, Jet A1: 1000-1400 LT, 1100-1500 LT
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
FG
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 04 | →L 1 kt | 6 kt ↑ |
| 22 | ←R 1 kt | 6 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 LIFR
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR LEBG 080730Z 03006KT 350V050 8000 VCFG FEW005 15/13 Q1022 TAF LEBG 080200Z 0803/0903 05008KT CAVOK TX23/0816Z TN12/0805Z PROB40 TEMPO 0803/0808 BKN004 BKN010 PROB30 TEMPO 0803/0807 3000 BR TEMPO 0815/0824 05018G28KT PROB40 TEMPO 0900/0903 BKN010
Horarios de vuelo
Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€5.43
|
Bruto:
€6.57
|
|
Tasa de impuestos: 21.00%
|
||
Última actualización 2022-09-14 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LEBG
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LEBG
AirfieldBot
Las aproximaciones IFR requieren una preparación cuidadosa debido al terreno ondulado y a las frecuentes condiciones de cubierto bajo; el radar no siempre está disponible y los servicios ATS pueden no estar activos incluso durante operaciones IFR. No se requiere handling. Estacionamiento y combustible disponibles sin previo aviso. Avgas disponible en general, pero el suministro puede ser limitado y se han producido incidencias con la bomba; es aconsejable verificar la disponibilidad con antelación.
Las tasas se consideran bajas para España. Ejemplo: aterrizaje y una noche de estacionamiento, unos 30 €. Es posible presentar un plan de vuelo in situ. El aeropuerto se describe como amigable para la aviación general (GA), con procedimientos sencillos y personal servicial.
La terminal tiene instalaciones limitadas; en ocasiones solo hay máquinas expendedoras de snacks y bebidas. La ciudad de Burgos, con su catedral y centro histórico, está a 7–15 minutos en taxi, normalmente por menos de 20 €. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.