Aeropuerto Almeria (LEAM) IFR

El handling es necesario para el despacho de aduanas/policía de fronteras, especialmente para vuelos que entren o salgan del espacio Schengen. Operan varios agentes de handling, incluidos South Europe Ground Services, Andaluzia Handling Services y AGA, con un servicio descrito como eficiente y amable. Se aconseja notificar el handling con antelación; las respuestas por correo electrónico pueden demorarse, por lo que llamar es más efectivo. La autoasistencia (self-handling) puede ser posible en vuelos nacionales o intra‑Schengen, pero por lo general se requieren handlers para movimientos internacionales.

Las tasas varían según el handler y los servicios utilizados. Para escalas cortas con aterrizaje y una hora de estacionamiento, los cargos combinados (aterrizaje más handling obligatorio) son de alrededor de €80. Ejemplo: aterrizaje y una hora de estacionamiento ~€40; handling obligatorio ~€50. Otro ejemplo: handling ~€110–140 incluyendo todas las tasas para aduanas y parada de combustible. Para una semana de estacionamiento más aterrizaje, los cargos rondan €180. El servicio suele ser eficiente, con tiempos de escala rápidos (normalmente 40–60 minutos).

La plataforma GA está bien resguardada del viento. El estacionamiento general está disponible en un área designada de la plataforma principal. Todas las áreas se pueden recorrer a pie; la distancia a pie hasta la terminal es de aproximadamente 600 m. Es obligatorio llevar chaleco de seguridad amarillo en la plataforma.

Hay combustible disponible, pero se requiere proporcionar un número fiscal de nueve dígitos; esto se aplica incluso si no se solicita exención de impuestos. Algunos handlers hablan alemán.

Aduanas y control de pasaportes son minuciosos pero sencillos cuando se utiliza un handler. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM para detalles operativos.

Almeria (LEAM) ofrece un handling eficiente y facilidades adecuadas para vuelos de aviación general no comercial que requieran despacho de aduanas o escalas técnicas.