Alicante/Alicante Elche Miguel Hernández Airport (LEAL)
IFRTorrellano, Comunidad Valenciana, Spain
🇪🇸Pistas
1 RWY, 3120m/10236ft 1 Runway, más largo: 3120m/10236ft (paved)
10236ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS, Jet A1: 0000-0000+1 LT
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 10 | →L 1 kt | 6 kt ↑ |
| 28 | ←R 1 kt | 6 kt ↓ |
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR LEAL 011700Z 09006KT 060V140 9999 FEW016 30/25 Q1013 NOSIG TAF LEAL 011700Z 0118/0218 11008KT 9999 FEW060 TX33/0212Z TN24/0206Z TEMPO 0118/0120 FEW100CB PROB30 TEMPO 0118/0120 14017G30KT TS FEW100CB PROB40 TEMPO 0118/0121 VRB05KT BECMG 0120/0122 VRB03KT PROB30 TEMPO 0200/0206 3000 BR BKN010
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El handling es obligatorio, prestado por Swissport, y se considera caro. Ejemplo: tasas totales de handling y aterrizaje de aproximadamente €310 para una breve escala técnica de combustible. Avgas disponible. ATC gestiona un tráfico comercial elevado con flexibilidad, permitiendo llegadas GA pero con posible holding para separación. Servicio de camión cisterna disponible, pero experiencias previas señalan retrasos significativos para el repostaje de Jet A-1. Los procedimientos y tasas varían; consulte AIP/NOTAM.