Alicante/Alicante Elche Miguel Hernández Airport (LEAL)
IFRTorrellano, Comunidad Valenciana, Spain
🇪🇸Pistas
1 RWY, 3120m/10236ft 1 Runway, más largo: 3120m/10236ft (paved)
10236ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS, Jet A1: 0000-0000+1 LT
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 28 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 10 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR LEAL 010430Z 36004KT 320V060 9999 FEW013 BKN017 28/25 Q1014 NOSIG TAF LEAL 312300Z 0100/0124 VRB04KT CAVOK TX33/0112Z TN24/0106Z PROB40 TEMPO 0105/0108 BKN010 BECMG 0109/0111 12009KT PROB30 TEMPO 0117/0120 12017G29KT TS FEW100CB TEMPO 0120/0122 09010KT
Horarios de vuelo
Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing min. fee
|
Neto:
€90.97
|
Bruto:
€110.07
|
|
Tasa de impuestos: 21.00%
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Última actualización 2022-08-23 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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AirfieldBot
El handling es obligatorio, prestado por Swissport, y se considera caro. Ejemplo: tasas totales de handling y aterrizaje de aproximadamente €310 para una breve escala técnica de combustible. Avgas disponible. ATC gestiona un tráfico comercial elevado con flexibilidad, permitiendo llegadas GA pero con posible holding para separación. Servicio de camión cisterna disponible, pero experiencias previas señalan retrasos significativos para el repostaje de Jet A-1. Los procedimientos y tasas varían; consulte AIP/NOTAM.