Alicante/Alicante Elche Miguel Hernández Airport (LEAL)
IFRTorrellano, Comunidad Valenciana, Spain
🇪🇸
Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
Aduanas: H24 • Inmigración: H24
Pistas
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, más largo: 3000m/9842ft (paved)
Fuente: OpenAIP
10/28
Asfalto
Longitud
3000m
9842ft
9842ft
10/28
Asfalto
Longitud
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Disponibilidad de combustible
0000-0000+1 UTC
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 9 kt
←R 3 kt
Viento
120° · 10 kt
Temperatura
28°C
Punto de rocío
18°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1019 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
070V150
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 10 | ←R 3 kt | 9 kt ↑ |
| 28 | →L 3 kt | 9 kt ↓ |
Máx 28°C (0812Z) · Mín 21°C (0905Z)
12:00Z → 19:00Z
VFR
[14009KT 9999 NSC]
140° 9 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
[TEMPO 18010KT]
Temporary (TEMPO)
180° 10 kt
15:00Z → 18:00Z
[TEMPO 09010KT]
Temporary (TEMPO)
90° 10 kt
18:00Z → 20:00Z
[TEMPO 20010KT]
Temporary (TEMPO)
200° 10 kt
19:00Z → Mañana 10:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Mañana 02:00Z → Mañana 09:00Z
MVFR
[TEMPO 08010KT BKN010]
Temporary (TEMPO)
80° 10 kt · Broken (BKN) 1000ft
Mañana 06:00Z → Mañana 12:00Z
[TEMPO VRB04KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 4 kt
Mañana 10:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 10012KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
100° 12 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEAL 081130Z 12010KT 070V150 CAVOK 28/18 Q1019 NOSIG TAF LEAL 081100Z 0812/0912 14009KT CAVOK TX28/0812Z TN21/0905Z TEMPO 0812/0815 18010KT TEMPO 0815/0818 09010KT TEMPO 0818/0820 20010KT BECMG 0819/0821 VRB04KT TEMPO 0902/0909 08010KT BKN010 TEMPO 0906/0912 VRB04KT BECMG 0910/0912 10012KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
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AirfieldBot
El handling es obligatorio, prestado por Swissport, y se considera caro. Ejemplo: tasas totales de handling y aterrizaje de aproximadamente €310 para una breve escala técnica de combustible. Avgas disponible. ATC gestiona un tráfico comercial elevado con flexibilidad, permitiendo llegadas GA pero con posible holding para separación. Servicio de camión cisterna disponible, pero experiencias previas señalan retrasos significativos para el repostaje de Jet A-1. Los procedimientos y tasas varían; consulte AIP/NOTAM.