Alicante/Alicante Elche Miguel Hernández Airport (LEAL)
IFRTorrellano, Comunidad Valenciana, Spain
🇪🇸
Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
Aduanas: H24 • Inmigración: H24
Pistas
1 RWY, 3120m/10236ft 1 Runway, más largo: 3120m/10236ft (paved)
Fuente: OpenAIP
10/28
Asfalto
Longitud
3120m
10236ft
10236ft
10/28
Asfalto
Longitud
3120m/10236ft
3120m/10236ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0000-0000+1 LT
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 8 kt
→L 3 kt
Viento
80° · 8 kt
Temperatura
28°C
Punto de rocío
18°C
Visibilidad
10km+
QNH
1017 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 3800ft
METAR: 43 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 10 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 28 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
Máx 29°C (1014Z) · Mín 19°C (1105Z)
18:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 FEW010]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft
08:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 09010KT 9999 FEW010]
Becoming (BECMG)
90° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft
07:00Z → 08:00Z
[TEMPO 35009KT]
Temporary (TEMPO)
350° 9 kt
07:00Z → 09:00Z
[TEMPO FEW050]
Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 5000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
07:00Z → 08:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 FEW010]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft
METAR LEAL 101030Z 08008KT 050V110 9999 SCT038 28/18 Q1017 NOSIG TAF AMD LEAL 100718Z 1007/1106 VRB04KT 9999 FEW010 TX29/1014Z TN19/1105Z TEMPO 1007/1009 FEW050CB TEMPO 1007/1008 35009KT BECMG 1008/1011 09010KT BECMG 1018/1020 VRB04KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing min. fee
|
Neto:
€90.97
|
Bruto:
€110.07
|
|
Tasa de impuestos: 21.00%
|
||
Última actualización 2022-08-23 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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AirfieldBot
El handling es obligatorio, prestado por Swissport, y se considera caro. Ejemplo: tasas totales de handling y aterrizaje de aproximadamente €310 para una breve escala técnica de combustible. Avgas disponible. ATC gestiona un tráfico comercial elevado con flexibilidad, permitiendo llegadas GA pero con posible holding para separación. Servicio de camión cisterna disponible, pero experiencias previas señalan retrasos significativos para el repostaje de Jet A-1. Los procedimientos y tasas varían; consulte AIP/NOTAM.