Pistas
1 RWY, 2700m/8858ft 1 Runway, más largo: 2700m/8858ft (paved)
8858ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1: Camión · 0800-1200 LT, 0900-1300 LT · fuera PN 24h
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
250V310
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 27 | ←R 2 kt | 13 kt ↑ |
| 09 | →L 2 kt | 13 kt ↓ |
METAR LEAB 241230Z 28013KT 250V310 CAVOK 36/08 Q1016 NOSIG TAF AMD LEAB 241210Z 2412/2512 25012KT CAVOK TX38/2415Z TN18/2505Z TEMPO 2412/2413 31010KT TEMPO 2412/2419 24020G30KT BECMG 2420/2422 VRB05KT BECMG 2506/2508 28010KT
Horarios de vuelo
Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LEAB
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LEAB
AirfieldBot
Aeropuerto militar/civil con operaciones pequeñas, ágiles y eficientes. Las tasas de aterrizaje son bajas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de aproximadamente €15. El repostaje está disponible, pero con cargos elevados; tasa básica de repostaje de €110 y coste total de unos €270 por 63 litros de Jet A1. El traslado a la ciudad en taxi cuesta menos de €20.