Pistas
1 RWY, 3600m/11811ft 1 Runway, más largo: 3600m/11811ft (paved)
11811ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS, Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN003
Visibilidad reducida o techo bajo.
06/06
Tendencia 2 horas
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
Visibilidad reducida o techo bajo.
BECMG FG
Visibilidad reducida o techo bajo.
VV002
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BECMG FG
METAR LBSF 240900Z VRB02KT 5000 BR BKN003 06/06 Q1020 BECMG 8000 TAF AMD LBSF 240726Z 2407/2506 VRB03KT 0400 FG VV002 TEMPO 2408/2410 1500 BR SCT002 BKN004 BECMG 2410/2411 9999 SCT010 SCT020 BECMG 2415/2417 12010KT
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Sofia Airport (LBSF) es un gran aeropuerto internacional abierto H24, apto para aviación general (GA) no comercial. El handling es obligatorio y se requieren slots aeroportuarios; ambos se gestionan fácilmente por email, con los slots coordinados vía slot.coordination@sofia-airport.bg y las solicitudes de handling normalmente enviadas a ramp-control@sof-connect.com. También se requiere permiso de la CAA búlgara antes de la llegada; ver AIP para instrucciones. La tarjeta de socio AOPA proporciona un descuento significativo en las tasas de handling, reduciéndolas a unos €20; sin ella, el handling puede ser cuatro veces mayor. Ejemplo: cargos totales por aterrizaje, dos noches de estacionamiento, handling básico y transporte en plataforma, unos €220. El estacionamiento es en plataformas pavimentadas y la pista está bien mantenida.
Avgas 100LL y Jet A1 están disponibles en el aeropuerto, pero los precios del combustible son altos en comparación con alternativas regionales. El personal de tierra y los agentes de handling son en general profesionales y serviciales, aunque se han producido retrasos ocasionales en el control de seguridad. El aeropuerto está ocupado con tráfico regular de aerolíneas; las llegadas VFR pueden experimentar esperas (holding) debido al volumen de tránsito. El aeródromo está rodeado de terreno elevado significativo.
Las opciones de transporte terrestre incluyen conexión de metro al centro de la ciudad. Ejemplo: tarifa de metro unos 2 Lev. También hay taxis al centro.
Los procedimientos varían; consultar AIP/NOTAM. Sofia ofrece un servicio eficiente y buenas instalaciones para la GA, aunque los costes son más altos que en aeropuertos regionales más pequeños.