FAA Chart Supplement
Administración del aeropuerto:
+1 217-788-1080
Autorización telefónica:
+1 314-890-1017
Pistas
2 RWY, 2439m/8001ft 2 Runways, más largo: 2439m/8001ft (paved)
Fuente: FAA
Disponibilidad de combustible
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 3 kt
←R 1 kt
Viento
150° · 3 kt
Temperatura
21.1°C
Punto de rocío
20°C
Visibilidad
10 SM
QNH
29.89 inHg
Techo
3800 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 2900ft
BKN 3800ft
📝 Observaciones clic para expandir
Estación
Automática (con sensor de precipitación)
Presión al nivel del mar
1011.6 hPa
Temp/rocío exactos
21.1°C / 20°C
Observaciones sin procesar
RAE51 P0000
METAR: 3 h · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 13 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 22 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 04 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
| 31 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
00:00Z → 08:00Z
VFR
[18006KT 9999 SCT040]
180° 6 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft
04:00Z → 08:00Z
MVFR
[PROB30 VRB20G35KT 6437 -TSRA BKN025]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Variable (VRB) 20 kt G35 · 4 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 2500ft CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 TS
Cizalladura del viento o rachas significativas.
VRB20G35KT
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
08:00Z → 15:00Z
MVFR
[FM 30007KT 9999 VCSH OVC025]
From (FM)
300° 7 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Overcast (OVC) 2500ft
15:00Z → 18:00Z
VFR
[FM 34012KT 9999 BKN035]
From (FM)
340° 12 kt · 6 SM · Broken (BKN) 3500ft
18:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[FM 32014G22KT 9999 SCT040]
From (FM)
320° 14 kt G22 · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft
METAR KSPI 140352Z AUTO 15003KT 10SM SCT029 BKN038 21/20 A2989 RMK AO2 RAE51 SLP116 P0000 T02110200 TAF KSPI 132320Z 1400/1424 18006KT P6SM SCT040 PROB30 1404/1408 VRB20G35KT 4SM -TSRA BKN025CB FM140800 30007KT P6SM VCSH OVC025 FM141500 34012KT P6SM BKN035 FM141800 32014G22KT P6SM SCT040
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre KSPI
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en KSPI