Pistas
4 RWY, 3658m/12001ft 4 Runways, más largo: 3658m/12001ft (paved)
Fuente: FAA
Disponibilidad de combustible
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 8 kt
←R 3 kt
Viento
100° · 8 kt
Temperatura
18.9°C
Punto de rocío
9.4°C
Visibilidad
10 SM
QNH
30.20 inHg
Techo
30000 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
📝 Observaciones clic para expandir
Estación
Automática (con sensor de precipitación)
Mantenimiento
La estación necesita mantenimiento
Presión al nivel del mar
1022.7 hPa
Temp/rocío exactos
18.9°C / 9.4°C
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 08 | ←R 3 kt | 8 kt ↑ |
| 09 | ←R 1 kt | 8 kt ↑ |
| 17 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 35 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
| 26 | →L 3 kt | 8 kt ↓ |
| 27 | →L 1 kt | 8 kt ↓ |
20:00Z → 23:00Z
VFR
[FM 11008KT 9999 BKN120]
From (FM)
110° 8 kt · 6 SM · Broken (BKN) 12000ft
23:00Z → Mañana 04:00Z
VFR
[FM 14005KT 9999 BKN050]
From (FM)
140° 5 kt · 6 SM · Broken (BKN) 5000ft
Mañana 04:00Z → Mañana 08:00Z
MVFR
[FM 14005KT 9999 OVC025]
From (FM)
140° 5 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 2500ft
Mañana 08:00Z → Mañana 11:00Z
IFR
[FM 16007KT 9999 OVC008]
From (FM)
160° 7 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 800ft
15:00Z → 20:00Z
VFR
[06010G18KT 9999 FEW035 SCT250]
60° 10 kt G18 · 6 SM · Few (FEW) 3500ft · Scattered (SCT) 25000ft
Mañana 11:00Z → Mañana 16:00Z
IFR
[FM 19008KT 8047 -SHRA OVC005]
From (FM)
190° 8 kt · 5 SM · Light Showers Rain (-SHRA) · Overcast (OVC) 500ft
Mañana 16:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[FM 22010KT 9999 BKN250]
From (FM)
220° 10 kt · 6 SM · Broken (BKN) 25000ft
METAR KPHL 151654Z 10008KT 10SM FEW040 SCT110 SCT250 BKN300 19/09 A3020 RMK AO2 SLP227 T01890094 $ TAF KPHL 151447Z 1515/1618 06010G18KT P6SM FEW035 SCT250 FM152000 11008KT P6SM BKN120 FM152300 14005KT P6SM BKN050 FM160400 14005KT P6SM OVC025 FM160800 16007KT P6SM OVC008 FM161100 19008KT 5SM -SHRA OVC005 FM161600 22010KT P6SM BKN250
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre KPHL
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en KPHL