2007-09-13: Atlantic Aviation en Burlington (informe de 2007): sin tasas de aterrizaje ni de plataforma para monomotores a pistón; estacionamiento $10/noche; 100LL $5.07/gal (impuestos incluidos).
2007-09-13: US Customs no atiende aeronaves en el FBO; los pilotos deben rodar hasta la plataforma de aduanas (la ubicación reportada difiere del recuerdo; consulte el diagrama del aeropuerto para la ubicación exacta).
2007-11-11: Atlantic Aviation (informe de 2007): sin tasa diurna de estacionamiento/plataforma para monomotores a pistón; Tie-down $10/noche; combustible reportado apenas por encima de $5/gal; la plataforma de aduanas está a un corto rodaje desde la plataforma de Atlantic.
2007-11-11: Los coches de alquiler reservados a través de la terminal del aeropuerto pueden ser significativamente más baratos que a través del FBO; la terminal está a un corto paseo del FBO.

Fuente: ourairports.com (importación única)

Disponibilidad de combustible

AVGAS Jet A

Fuente: datos de FAA. Contacte a FBO para precios.

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Webcams del Aeropuerto

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VFR

↓ 12 kt →L 4 kt

Viento 310° · 13 kt G19

Temperatura 6.1°C

Punto de rocío -7.8°C

Visibilidad 10 SM

QNH 30.25 inHg

Techo 5000 BKN

Capas de nubes

5000 2500 0 ft

BKN 5000ft

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Estación Automática (con sensor de precipitación)

Presión al nivel del mar 1024.5 hPa

Temp/rocío exactos 6.1°C / -7.8°C

Tendencia de presión Aumento rápido 1hPa/3h

Máx/Mín 6h Máx 7.2°C / Mín 3.9°C

METAR: 44 min · aviationweather.gov

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