Tripoli Airport (HLLT) IFR

La carga de trabajo del ATC puede ser alta, con acentos marcados y saturación de frecuencia, especialmente cuando el tráfico comercial es intenso. Las llegadas VFR pueden experimentar confusión debido a procedimientos complejos y dificultades de comunicación; los controladores pueden abrir una frecuencia separada para gestionar el tráfico cuando sea necesario. El estacionamiento se realiza en el área de la terminal antigua, que contiene aeronaves abandonadas. La compra de combustible implica un proceso en varias etapas: solicitar combustible en la oficina de combustible, pagar en efectivo en dólares estadounidenses en un banco en la terminal principal, obtener un recibo y presentarlo a los abastecedores antes del repostaje. Se requieren procedimientos de seguridad para acceder a la terminal. Los procedimientos de salida son más sencillos cuando hay menos tráfico.