Pistas
1 RWY, 1433m/4701ft 1 Runway, más largo: 1433m/4701ft (paved)
Fuente: OpenAIP
15/33
Asfalto
Longitud
1433m
4701ft
4701ft
15/33
Asfalto
Longitud
1433m/4701ft
1433m/4701ft
Fuerza
35/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 1 kt
←R 1 kt
Viento
0° · 1 kt
Temperatura
16°C
Punto de rocío
13°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1026 hPa
Techo
Clear
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 33 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 15 | 0 kt | 1 kt ↓ |
Máx 24°C (2514Z) · Mín 16°C (2506Z)
00:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR GEML 242330Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/13 Q1026 TAF GEML 242300Z 2500/2524 VRB02KT CAVOK TX24/2514Z TN16/2506Z
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Son posibles llegadas y salidas IFR. Hay estacionamiento de aeronaves disponible; el servicio en el aeropuerto es eficiente y amable. Las tasas por aterrizaje y una noche de estacionamiento son de unos 20 €. Se habla inglés en la torre y por los taxistas, pero menos en otras áreas del aeródromo. Los taxis pueden ser difíciles de conseguir cuando no hay vuelos regulares de aerolínea.
El AIP no está actualizado: los contactos de correo electrónico oficiales para la asistencia en tierra pueden no funcionar, ya que la empresa de handling es ahora South Europe Ground Handling. Ya no hay servicios de inmigración ni de aduanas disponibles, lo que hace imposibles las salidas internacionales (p. ej., a Marruecos) desde este aeropuerto; los procedimientos varían, véase AIP/NOTAM.