Pistas
1 RWY, 2515m/8251ft 1 Runway, más largo: 2515m/8251ft (paved)
Fuente: OpenAIP
01/19
Asfalto
Longitud
2515m
8251ft
8251ft
01/19
Asfalto
Longitud
2515m/8251ft
2515m/8251ft
Fuerza
82/F/C/W/T
PCN
AVGAS
Jet A1
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
|
€2.43 / L |
|
|
€2.00 / L |
Último reporte 2026-05-05 · Actualizado 2026-05-27 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 3 kt
→L 8 kt
Viento
300° · 8 kt
Temperatura
18°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1011 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 01 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 19 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
Mañana 07:00Z → Mañana 12:00Z
MVFR
[TEMPO BKN020]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 2000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Mañana 04:00Z → Mañana 07:00Z
IFR
[TEMPO 2993 DZ SCT002]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Drizzle (DZ) · Scattered (SCT) 200ft
Mañana 01:00Z → Mañana 04:00Z
LIFR
[TEMPO 0595 FG BKN002]
Temporary (TEMPO)
595 m · Fog (FG) · Broken (BKN) 200ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN002
Visibilidad reducida o techo bajo.
TEMPO FG
20:00Z → Mañana 01:00Z
MVFR
[TEMPO 5005 BR SCT002]
Temporary (TEMPO)
5.0 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 200ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
18:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 8996 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.0 km · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 18:00Z
VFR
[TEMPO SCT030 BKN040]
Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 3000ft CB · Broken (BKN) 4000ft
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
12:00Z → 18:00Z
VFR
[30010KT 8996 NSC]
300° 10 kt · 9.0 km · No significant clouds (NSC)
METAR EYVI 221550Z 30008KT CAVOK 18/09 Q1011 NOSIG TAF EYVI 221100Z 2212/2312 30010KT 9000 NSC TEMPO 2212/2218 SCT030CB BKN040 BECMG 2218/2220 VRB03KT TEMPO 2220/2301 5000 BR SCT002 TEMPO 2301/2304 0600 FG BKN002 TEMPO 2304/2307 3000 DZ SCT002 TEMPO 2307/2312 BKN020CB
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AirfieldBot
El handling es obligatorio en Vilnius, con tasas generalmente en el rango medio-alto. Los agentes de handling son descritos como amables y serviciales, pero el proceso puede implicar una notable burocracia y papeleo. Ejemplo: tasas totales por dos noches, incluyendo handling y aterrizaje, unos €160. Las tasas de handling por sí solas suelen rondar los €60–150, con cargos adicionales por aterrizaje (unos €20) y estacionamiento (unos €40 por varias noches). También puede aplicarse una tasa por briefing meteorológico de unos €20–25. No hay [AIRCRAFT] disponible en el aeropuerto. El transporte a la ciudad es económico, con autobuses lanzadera por unos €1 y taxis por menos de €20. Los hoteles y apartamentos en la ciudad son relativamente económicos. Los procedimientos son sencillos, con un ATC descrito como bueno. Para el estacionamiento, rechazar un vehículo Follow-Me a la llegada puede reducir costes. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.