Pistas
1 RWY, 2515m/8251ft 1 Runway, más largo: 2515m/8251ft (paved)
8251ft
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
|
€2.43 / L |
|
|
€2.00 / L |
Último reporte 2026-05-05 · Actualizado 2026-05-27 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
14/13
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 19 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 01 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
Visibilidad reducida o techo bajo.
VV002
Visibilidad reducida o techo bajo.
TEMPO FG
Visibilidad reducida o techo bajo.
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Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Actividad de tormenta prevista o reportada.
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Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR EYVI 230520Z 15003KT CAVOK 14/13 Q1010 NOSIG TAF EYVI 230508Z 2306/2406 VRB03KT 9000 BKN030 TEMPO 2306/2309 BKN025CB TEMPO 2309/2318 VRB15KT 3000 TSRA SCT005 BKN015CB BECMG 2318/2319 5000 BR BKN005 BKN010 TEMPO 2320/2406 0600 FG VV002
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AirfieldBot
El handling es obligatorio en Vilnius, con tasas generalmente en el rango medio-alto. Los agentes de handling son descritos como amables y serviciales, pero el proceso puede implicar una notable burocracia y papeleo. Ejemplo: tasas totales por dos noches, incluyendo handling y aterrizaje, unos €160. Las tasas de handling por sí solas suelen rondar los €60–150, con cargos adicionales por aterrizaje (unos €20) y estacionamiento (unos €40 por varias noches). También puede aplicarse una tasa por briefing meteorológico de unos €20–25. No hay [AIRCRAFT] disponible en el aeropuerto. El transporte a la ciudad es económico, con autobuses lanzadera por unos €1 y taxis por menos de €20. Los hoteles y apartamentos en la ciudad son relativamente económicos. Los procedimientos son sencillos, con un ATC descrito como bueno. Para el estacionamiento, rechazar un vehículo Follow-Me a la llegada puede reducir costes. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.