Pistas
1 RWY, 1298m/4258ft 1 Runway, más largo: 1298m/4258ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Concreto
Longitud
1298m
4258ft
4258ft
03/21
Concreto
Longitud
1298m/4258ft
1298m/4258ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 4 kt
→L 6 kt
Viento
150° · 7 kt
Temperatura
7°C
Punto de rocío
7°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1011 hPa
Techo
Clear
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 21 | →L 6 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | ←R 6 kt | 3 kt ↓ |
Sat 15:00Z → 00:00Z
VFR
[14010KT 9999 NSW NSC]
140° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EVVA 250120Z AUTO 15007KT CAVOK 07/07 Q1011 TAF EVVA 241407Z 2415/2424 14010KT CAVOK
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Se requiere PPR; es necesaria notificación telefónica previa y, para IFR o VFR, el aterrizaje debe registrarse a través del sitio web oficial; se recomienda confirmación por fax o teléfono. Las tasas de aterrizaje son bajas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €20. No hay combustible disponible en el aeródromo. La pista ha sido recientemente reasfaltada, mientras que la plataforma sigue siendo de losas de hormigón antiguas. Instalaciones: edificios renovados y Wi‑Fi utilizable; no hay restaurante en el aeródromo. El taxi al centro de la ciudad cuesta unos €10. El personal de tierra se describe como servicial y eficiente. Los procedimientos varían; véase AIP/NOTAM.