Pistas
1 RWY, 1298m/4258ft 1 Runway, más largo: 1298m/4258ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Concreto
Longitud
1298m
4258ft
4258ft
03/21
Concreto
Longitud
1298m/4258ft
1298m/4258ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1
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↓ 3 kt
→L 8 kt
Viento
140° · 8 kt
Temperatura
7°C
Punto de rocío
7°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1011 hPa
Techo
Clear
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 21 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 03 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
03:00Z → 12:00Z
VFR
[15010KT 9999 NSW NSC]
150° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 12:00Z
[TEMPO 16015G30KT]
Temporary (TEMPO)
160° 15 kt G30
METAR EVVA 250150Z AUTO 14008KT CAVOK 07/07 Q1011 TAF EVVA 250208Z 2503/2512 15010KT CAVOK TEMPO 2509/2512 16015G30KT
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Se requiere PPR; es necesaria notificación telefónica previa y, para IFR o VFR, el aterrizaje debe registrarse a través del sitio web oficial; se recomienda confirmación por fax o teléfono. Las tasas de aterrizaje son bajas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €20. No hay combustible disponible en el aeródromo. La pista ha sido recientemente reasfaltada, mientras que la plataforma sigue siendo de losas de hormigón antiguas. Instalaciones: edificios renovados y Wi‑Fi utilizable; no hay restaurante en el aeródromo. El taxi al centro de la ciudad cuesta unos €10. El personal de tierra se describe como servicial y eficiente. Los procedimientos varían; véase AIP/NOTAM.