Pistas
1 RWY, 1298m/4258ft 1 Runway, más largo: 1298m/4258ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Concreto
Longitud
1298m
4258ft
4258ft
03/21
Concreto
Longitud
1298m/4258ft
1298m/4258ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 10 kt
←R 8 kt
Viento
250° · 13 kt
Temperatura
16°C
Punto de rocío
15°C
Visibilidad
10km+
QNH
1003 hPa
Techo
2100 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 1600ft
BKN 2100ft
OVC 4700ft
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 21 | ←R 8 kt | 10 kt ↑ |
| 03 | →L 8 kt | 10 kt ↓ |
21:00Z → Mañana 03:00Z
[TEMPO SCT030]
Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 3000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
18:00Z → 21:00Z
IFR
[TEMPO 24014G26KT BKN009 SCT020]
Temporary (TEMPO)
240° 14 kt G26 · Broken (BKN) 900ft · Scattered (SCT) 2000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
18:00Z → Mañana 03:00Z
VFR
[23010KT 9999 BKN030]
230° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR EVVA 091920Z AUTO 25013KT 9999 FEW016 BKN021 OVC047 16/15 Q1003 TAF EVVA 091708Z 0918/1003 23010KT 9999 BKN030 TEMPO 0918/0921 24014G26KT BKN009 SCT020CB TEMPO 0921/1003 SCT030CB
Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
Enlaces útiles
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Se requiere PPR; es necesaria notificación telefónica previa y, para IFR o VFR, el aterrizaje debe registrarse a través del sitio web oficial; se recomienda confirmación por fax o teléfono. Las tasas de aterrizaje son bajas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €20. No hay combustible disponible en el aeródromo. La pista ha sido recientemente reasfaltada, mientras que la plataforma sigue siendo de losas de hormigón antiguas. Instalaciones: edificios renovados y Wi‑Fi utilizable; no hay restaurante en el aeródromo. El taxi al centro de la ciudad cuesta unos €10. El personal de tierra se describe como servicial y eficiente. Los procedimientos varían; véase AIP/NOTAM.