Aeropuerto internacional Riga (EVRA) IFR

Riga International (EVRA) es un gran aeropuerto internacional con procedimientos formales y handling obligatorio para GA. El handling suele gestionarse a través de RIX Handling, que se encarga de todos los servicios en tierra; se requiere contacto previo por email y es necesario enviar varios documentos antes de la llegada. El proceso de handling incluye controles de seguridad para tripulación y pasajeros, emisión de tarjetas de acceso y traslado en autobús o coche hasta la aeronave. Los procedimientos de seguridad pueden consumir tiempo, a menudo 30–90 minutos, con requisitos como el uso de chalecos de alta visibilidad en la plataforma y tarjetas de embarque incluso para vuelos privados.

Las tasas son generalmente elevadas para GA. Los cargos de handling son significativos, con ejemplos que incluyen unos €160 por el handling, unos €30 por tres días de estacionamiento y tasas de aterrizaje alrededor de €10. Otro ejemplo: handling unos €400 por tres días (IVA incluido), estacionamiento por debajo de €20 al día, aterrizaje alrededor de €60, tasa de seguridad alrededor de €30, estacionamiento nocturno alrededor de €30 por noche y tasa de pasajero alrededor de €5 por persona. Algunos reportes mencionan presupuestos mucho más altos; los procedimientos y costes pueden variar—ver AIP/NOTAM.

La disponibilidad de AVGAS es poco fiable; el suministro puede ser lento o problemático, especialmente para aeronaves no a reacción. El combustible Jet A1 está disponible pero los métodos de pago pueden estar restringidos; a veces es posible pagar con tarjeta de crédito, pero no está garantizado—se recomienda confirmación previa con los suministradores de combustible.

El ATC y el personal de tierra son en general amables y serviciales. Las llegadas VFR requieren especificar las altitudes de los puntos de entrada en los planes de vuelo; el ATC puede asignar altitudes distintas en la aproximación. Las operaciones del lado plataforma son eficientes una vez superada la seguridad. A menudo se proporciona un coche Follow-Me hasta las posiciones de estacionamiento.

Las instalaciones incluyen una tienda exclusiva para tripulaciones (solo alcohol), salas de briefing después del control de seguridad, calzos y amarres instalados por el personal, y un hotel de aeropuerto (Sky-High) a 200 m de la puerta de tripulaciones con un restaurante de temática aeronáutica. No hay cafetería ni servicio de comida en el lado aire, salvo en la sala de llegadas (aplica un cargo adicional).

El transporte terrestre al centro de Riga está disponible en autobús público o taxi; los autobuses salen justo frente a la terminal con un tiempo de recorrido de aproximadamente 30 minutos y un coste de alrededor de €1–€20 según el modo.

Los procedimientos pueden ser confusos o inconsistentes en ocasiones; véase AIP/NOTAM. Riga International ofrece servicios profesionales, pero a un coste elevado y con requisitos de handling complejos para los pilotos de GA.