Horario operativo:
Todos los días 07:00–15:30 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud • Inmigración: bajo solicitud
Pistas
1 RWY, 2106m/6909ft 1 Runway, más largo: 2106m/6909ft (paved)
Fuente: OpenAIP
01/19
Asfalto
Longitud
2106m
6909ft
6909ft
01/19
Asfalto
Longitud
2106m/6909ft
2106m/6909ft
Fuerza
40/F/B/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
AVGAS UL91
Jet A1, AVGAS UL91: Estación, Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 2 kt
←R 10 kt
Viento
270° · 10 kt
Temperatura
18°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
10km+
QNH
1009 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
210V320
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 3700ft
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 19 | ←R 10 kt | 2 kt ↑ |
| 01 | →L 10 kt | 2 kt ↓ |
14:00Z → 17:00Z
IFR
[PROB40 2993 TSRA]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 TS
12:00Z → 18:00Z
[PROB40 SHRA SCT040]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
12:00Z → 18:00Z
VFR
[27012KT 9999 FEW020]
270° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR ESMX 161150Z COR 27010KT 210V320 9999 FEW037 18/10 Q1009 TAF ESMX 161130Z 1612/1618 27012KT 9999 FEW020 PROB40 1612/1618 SHRA SCT040CB PROB40 1614/1617 3000 TSRA
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Växjö/Småland (ESMX) es un aeropuerto regional tranquilo con ATC y personal de tierra amables y serviciales. Se admiten operaciones VFR e IFR, con procedimientos sencillos para aterrizaje, estacionamiento y pago en el mostrador de información del edificio terminal principal. Los horarios de apertura pueden ser limitados, especialmente los fines de semana o fuera de temporada, por lo que conviene comprobarlos con antelación. El repostaje es en general rápido y eficiente; Avgas está disponible mediante tarjeta BP, y Jet-A1 se suministra por camión, aunque se aplica un recargo para pequeñas cantidades. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €20. Las facturas de combustible pueden incluir cargos adicionales como tarifa de conexión (hookup) o cargos por volumen mínimo.
Una amplia plataforma pavimentada ofrece abundante estacionamiento, con acceso hacia y desde el lado aire gestionado mediante puertas o con escolta del personal si es necesario. No se requiere control de seguridad para salidas de GA. El aeropuerto ofrece una buena conexión de autobús con el centro (autobús número 4), se acepta pago con tarjeta; los taxis rondan los €40. Hay hoteles a menos de 1.5 km y es posible alquilar bicicletas para explorar la zona.
Los controladores pueden advertir de turbulencia o corrientes descendentes en la aproximación, particularmente a la pista 29 con viento fuerte; los pilotos deben estar preparados para condiciones de viento variables en final. Existen instalaciones como cafetería y aeroclub, pero pueden no estar siempre abiertas. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.