Pistas
2 RWY, 799m/2621ft 2 Runways, más largo: 799m/2621ft (paved)
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Eslöv (ESME) ofrece autoservicio de combustible para 100LL, Hjelmco 91/96 y JET A-1, con pago mediante Visa o Mastercard en un terminal de tarjetas. La bomba de 100LL está asegurada con un código ajustado al QNH estándar. No se cobra tasa de aterrizaje. Ejemplo: taxi hasta Lund ~389 SEK. La pista de asfalto 12/30 tiene aproximadamente 800 metros y está en buen estado; también hay una pista de hierba de 470 metros (06/24). Hay actividad de paracaidismo, y el aeródromo se encuentra justo al norte del TMA de Malmö, que desciende hasta 1500 ft directamente al sur—precaución en aproximación y salida. Anúnciese en la frecuencia 123.15 MHz; las transmisiones a ciegas son la norma. PPR puede ser necesario para despegues y aterrizajes repetidos.
Un club house ofrece café o bebidas frías cuando hay personal, normalmente mediante donación vía Swish (pago móvil sueco), aunque se puede aceptar efectivo en SEK; no se prefieren euros. Hay alojamiento en Eslöv (p. ej., Hotel Stensson o Brink Hotel), con varios restaurantes cercanos. Caminar hasta la estación de tren toma unos 25 minutos, con conexiones ferroviarias a Malmö en unos 30 minutos. Es posible alquilar coche en Circle K (a 200 m del campo), y hay taxis locales.
Un taller de mantenimiento (lthfaviation.se) opera en el lugar. El espacio en hangar es limitado pero puede estar disponible previa coordinación; el estacionamiento suele ser al aire libre. Las zonas sensibles al ruido están publicadas en la web del aeródromo y deben evitarse según se indique. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.
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