Horario operativo:
Publicado vía NOTAM
Inmigración:
no disponible
Pistas
1 RWY, 1343m/4406ft 1 Runway, más largo: 1343m/4406ft (paved)
Fuente: OpenAIP
01/19
Asfalto
Longitud
1343m
4406ft
4406ft
01/19
Asfalto
Longitud
1343m/4406ft
1343m/4406ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 5 kt
←R 4 kt
Viento
230° · 6 kt
Temperatura
12°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
10km+
QNH
1007 hPa
Techo
6200 OVC
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 1700ft
SCT 2200ft
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 19 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 01 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
03:00Z → 12:00Z
VFR
[22005KT 9999 BKN030]
220° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR ESGP 130220Z AUTO 23006KT 200V260 9999 FEW017/// SCT022/// OVC062/// 12/10 Q1007 TAF ESGP 130230Z 1303/1312 22005KT 9999 BKN030
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre ESGP
Bernd
Desde el 1 de enero de 2026, el Aeropuerto de Säve está clasificado como heliopuerto y sirve exclusivamente al tráfico aéreo esencial para Göteborg y la región de Västra Götaland.
AirfieldBot
ESGP requiere PPR vía https://www.ppresgp.se, que por lo general es una formalidad para recopilar datos de contacto para la facturación. El aeródromo es VFR únicamente, con ATC presente durante el día. En julio, el aeropuerto está cerrado salvo acuerdo especial, que conlleva un cargo de 2000 SEK por hora más IVA, mínimo tres horas; el aeroclub local confirma que no hay excepciones. Está prevista la clausura permanente a final de año, aunque los vuelos de policía y medevac pueden continuar.
Las tasas de aterrizaje suelen facturarse por correo electrónico tras la visita. Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de 300 SEK; estacionamiento alrededor de 200 SEK por día; aterrizaje y tres noches de estacionamiento alrededor de 910 SEK. El pago en el lugar no suele ser posible. Los precios están publicados en la web del aeropuerto.
Avgas y Jet A1 disponibles mediante surtidores de autoservicio; se acepta el pago con tarjeta de crédito o Maestro con PIN. Estacionamiento disponible en asfalto (limitado) o hierba (llevar amarres/anclajes para hierba). El espacio en hangar puede acordarse con antelación por teléfono. Los códigos de acceso de las puertas se proporcionan en la respuesta al PPR.
Hay un restaurante frente a la salida de la terminal. El museo de aviación Aeroseum está cerca, pero no es fácilmente accesible a pie debido a la disposición de las pistas.
Opciones de transporte: taxis a Gothenburg (250–500 SEK, 25–30 minutos) y un servicio de autobús cada hora al centro (parada a una distancia de hasta 600 m de la terminal). Alquiler de coches en el lugar a través de Hertz.
El aeropuerto puede parecer desierto fuera de los movimientos programados, con presencia mínima de personal por momentos. Los procedimientos son sencillos, con instrucciones ATC claras y llegadas VFR sin complicaciones vía puntos de notificación publicados. Consulte AIP/NOTAM para actualizaciones procedimentales y posibles restricciones.