Campo de aviación civil Sandvik (ESFS)

La pista es principalmente de grava con hierba dispersa, y una carretera la cruza aproximadamente a mitad de pista; verificar la ausencia de personas o vehículos antes del aterrizaje. La pista admite operaciones incluso tras lluvia, pero las piedras en el tramo de carretera pueden ser proyectadas contra los flaps durante el despegue; se recomienda extender los flaps manualmente después de rebasar la carretera. El circuito se realiza en el lado este; las aproximaciones están en gran medida libres de obstáculos, salvo un aerogenerador cerca de la pista 17, que debe evitarse manteniéndose al norte antes de virar a final. No hay infraestructura aeroportuaria ni tasa de aterrizaje. En el lugar hay un patio entre edificios con sillas, mesas, minigolf, juegos para niños y un bar de helados en verano.