Horario operativo:
Todos los días 06:00–23:00 HL
Verano
Aduana e Inmigración:
Aduanas: H24 • Inmigración: H24
Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
13/31
Asfalto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asfalto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
80/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Estacional
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 8 kt
←R 1 kt
Viento
320° · 8 kt
Temperatura
18°C
Punto de rocío
18°C
Visibilidad
3.8km
QNH
1015 hPa
Techo
300 BKN
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN003
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 300ft
OVC 700ft
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 31 | ←R 1 kt | 8 kt ↑ |
| 13 | →L 1 kt | 8 kt ↓ |
Mañana 01:00Z → Mañana 05:00Z
IFR
[PROB30 2993 BR]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3.0 km · Mist (BR)
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
17:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 SCT035]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
12:00Z → 15:00Z
LIFR
[TEMPO 2993 SHRA BKN004 BKN020]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 400ft · Broken (BKN) 2000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
12:00Z → 17:00Z
VFR
[31010KT 9999 SCT035]
310° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
METAR EPSC 011200Z 32008KT 3800 SHRA BKN003 OVC007CB 18/18 Q1015 TAF AMD EPSC 011158Z 0112/0212 31010KT 9999 SCT035 TEMPO 0112/0115 3000 SHRA BKN004 BKN020CB BECMG 0117/0119 VRB02KT PROB30 0201/0205 3000 BR
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EPSC ofrece instalaciones completas con ATC sencillo y es adecuado para escalas técnicas, incluidas las formalidades de aduanas. El aeropuerto se encuentra a unos 30 km de Szczecin, con alquiler de coches y transporte público fácilmente disponibles. El handling es, por lo general, obligatorio e implica traslado en minibús entre la aeronave y la terminal, con asistencia en el control de seguridad; el proceso es eficiente pero puede percibirse como caro. El pago del handling y de las tasas de aterrizaje suele realizarse en mostradores u oficinas separados, aunque el trámite suele ser rápido.
Las tarifas de handling están en el rango alto, con ejemplos en torno a 100–130 €. Ejemplo: handling unos 100 €. Las tasas de aterrizaje son más bajas, generalmente por debajo de 20 €. Ejemplo: aterrizaje unos 20 €. El estacionamiento por una noche es económico. Ejemplo: estacionamiento unos 20 €. Se aceptan tarjetas de crédito.
AVGAS está disponible, pero es más cara que la media. El aeropuerto cuenta con una cafetería o bistró en la terminal. Los taxis a Szczecin cuestan alrededor de 40 € y tardan aproximadamente 20 minutos; el alquiler de coche conviene organizarlo con antelación si es necesario.
Los procedimientos pueden requerir el uso de puntos de notificación para llegada y salida, y las autorizaciones pueden emitirse rápidamente en las calles de rodaje; consulte AIP/NOTAM para detalles. Los procedimientos de aduanas son eficientes, y con handling la tripulación suele poder evitar las colas de pasajeros.
EPSC es adecuado para vuelos de aviación general no comercial que busquen instalaciones de servicio completo cerca de Szczecin, aunque los costes —especialmente el handling— son relativamente altos en comparación con aeródromos más pequeños de la región.