Horario operativo:
H24; Véase AIP
Inmigración:
Pistas
1 RWY, 2504m/8215ft 1 Runway, más largo: 2504m/8215ft (paved)
Fuente: OpenAIP
10/28
Concreto
Longitud
2504m
8215ft
8215ft
10/28
Concreto
Longitud
2504m/8215ft
2504m/8215ft
Fuerza
56/F/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 1 kt
→L 7 kt
Viento
200° · 7 kt
Temperatura
11°C
Punto de rocío
4°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1015 hPa
Techo
Clear
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 28 | →L 7 kt | 1 kt ↑ |
| 10 | ←R 7 kt | 1 kt ↓ |
Mañana 09:00Z → Mañana 12:00Z
MVFR
[TEMPO RA BKN014]
Temporary (TEMPO)
Rain (RA) · Broken (BKN) 1400ft
Mañana 04:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 18017G30KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
180° 17 kt G30 · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
15:00Z → Mañana 04:00Z
VFR
[BECMG 18004KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
180° 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
12:00Z → 15:00Z
[TEMPO 22015G25KT]
Temporary (TEMPO)
220° 15 kt G25
12:00Z → 15:00Z
VFR
[21014KT 9999 SCT040]
210° 14 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR EPPO 241700Z 20007KT CAVOK 11/04 Q1015 TAF EPPO 241130Z 2412/2512 21014KT 9999 SCT040 TEMPO 2412/2415 22015G25KT BECMG 2415/2417 18004KT BECMG 2504/2507 18017G30KT TEMPO 2509/2512 RA BKN014
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AirfieldBot
El handling es obligatorio y ahora significativamente más caro, con una tarifa por pasajero de unos €90 tanto a la llegada como a la salida, que incluye el uso de la terminal VIP. Un ejemplo de total por handling, aterrizaje y una pernocta es de unos €160. El aeropuerto ofrece servicios completos, incluida Avgas, repostaje eficiente y personal amable, aunque los procedimientos de seguridad pueden ser estrictos y llevar tiempo. Se requiere notificación previa de handling en línea a través del sitio web del aeropuerto. No se necesita slot durante el horario operativo estándar; fuera de ese horario, puede ser necesario un slot. Las comunicaciones en inglés con ATC son claras.
El transporte al centro de la ciudad está disponible en taxi o autobús; los taxis pueden escasear a veces, pero el autobús 159 pasa cada 10 minutos desde la terminal principal hasta la estación central en unos 20 minutos. La terminal VIP ofrece bebidas y snacks de cortesía. Se utiliza la plataforma GA para el estacionamiento, con traslado a la terminal VIP organizado por el personal de handling.
Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.