Horario operativo:
Publicado vía NOTAM
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Abierto 24/7 • Inmigración: Abierto 24/7
Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
07/25
Concreto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
07/25
Concreto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
49/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Camión cisterna
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
●
→L 12 kt
Viento
340° · 12 kt
●
G23
Temperatura
15°C
Punto de rocío
1°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
290V010
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | ● →L 12 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | ● ←R 12 kt | 0 kt ↑ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[33015KT 9999 NSW NSC]
330° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 17:00Z
[TEMPO 35017G30KT]
Temporary (TEMPO)
350° 17 kt G30
17:00Z → 21:00Z
[TEMPO 03008KT]
Temporary (TEMPO)
30° 8 kt
21:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 28005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
280° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPLL 231530Z 34012G23KT 290V010 CAVOK 15/01 Q1014 TAF EPLL 231130Z 2312/2412 33015KT CAVOK TEMPO 2312/2317 35017G30KT TEMPO 2317/2321 03008KT BECMG 2321/2324 28005KT
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Lodz (EPLL) ofrece buena infraestructura y es apto para operaciones IFR y VFR, con ILS disponible en la pista 25. Se requiere plan de vuelo para llegadas y salidas en este aeropuerto controlado en Polonia. Hay tráfico frecuente de escuelas de vuelo y puede ser necesario entrar en espera (holding) durante los periodos de mayor actividad. El entrenamiento IFR es factible, pero para una simple parada técnica para repostaje las tasas son relativamente altas.
Avgas está disponible en una estación de combustible cerca de la calle de rodaje B; se acepta pago con tarjeta de crédito. El handling y los procesos de pago pueden ser lentos, a veces requiriendo hasta 20 minutos tanto para el repostaje como para el cobro. Ejemplo: tasa de aterrizaje ~€30, handling ~€50. El estacionamiento por una noche ha rondado €10–20 en ejemplos anteriores.
El aeropuerto cuenta con personal amable, una pista de 2.500 m y alquiler de coches junto a la terminal principal. Los taxis hacia la ciudad pueden requerir una espera de unos 15 minutos cuando el aeropuerto está tranquilo; los autobuses públicos salen regularmente desde una parada directamente frente a la terminal.
Los procedimientos de aproximación requieren atención a los puntos de notificación obligatorios como LIMA y YANKEE; consulte el AIP/NOTAM para detalles. Para aduanas o inmigración, prevea tiempo adicional, ya que el trámite puede realizarse en un edificio diferente.
En general, EPLL es amigable con la aviación general (GA) y ofrece instalaciones y servicios razonables, pero espere ciertas demoras en el handling y los procesos en tierra.