Horario operativo:
Todos los días 06:00–22:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: H24 • Inmigración: H24
Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
07/25
Concreto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
07/25
Concreto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
49/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 11 kt
←R 4 kt
Viento
270° · 12 kt
Temperatura
15°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
10km+
QNH
1015 hPa
Techo
3400 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 1900ft
BKN 3400ft
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 25 | ←R 4 kt | 11 kt ↑ |
| 07 | →L 4 kt | 11 kt ↓ |
06:00Z → 07:00Z
IFR
[30012KT 7998 OVC005]
300° 12 kt · 8.0 km · Overcast (OVC) 500ft
06:00Z → 09:00Z
LIFR
[TEMPO 4506 -RA BR BKN003]
Temporary (TEMPO)
4.5 km · Light Rain (-RA), Mist (BR) · Broken (BKN) 300ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
06:00Z → 11:00Z
[PROB40 TEMPO 29015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
290° 15 kt G25
07:00Z → 18:00Z
MVFR
[BECMG 30012KT 7998 BKN020]
Becoming (BECMG)
300° 12 kt · 8.0 km · Broken (BKN) 2000ft
11:00Z → 17:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO -SHRA BKN025]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2500ft TCU
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
17:00Z → 20:00Z
IFR
[TEMPO SHRA BKN007 BKN030]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 700ft · Broken (BKN) 3000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
18:00Z → Mañana 06:00Z
MVFR
[BECMG 28002KT 7998 BKN020]
Becoming (BECMG)
280° 2 kt · 8.0 km · Broken (BKN) 2000ft
METAR EPLL 111030Z 27012KT 9999 SCT019 BKN034 15/09 Q1015 TAF AMD EPLL 110634Z 1106/1206 30012KT 8000 OVC005 TEMPO 1106/1109 4500 -RA BR BKN003 PROB40 TEMPO 1106/1111 29015G25KT BECMG 1107/1109 BKN020 PROB40 TEMPO 1111/1117 -SHRA BKN025TCU TEMPO 1117/1120 SHRA BKN007 BKN030CB BECMG 1118/1121 28002KT
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Lodz (EPLL) ofrece buena infraestructura y es apto para operaciones IFR y VFR, con ILS disponible en la pista 25. Se requiere plan de vuelo para llegadas y salidas en este aeropuerto controlado en Polonia. Hay tráfico frecuente de escuelas de vuelo y puede ser necesario entrar en espera (holding) durante los periodos de mayor actividad. El entrenamiento IFR es factible, pero para una simple parada técnica para repostaje las tasas son relativamente altas.
Avgas está disponible en una estación de combustible cerca de la calle de rodaje B; se acepta pago con tarjeta de crédito. El handling y los procesos de pago pueden ser lentos, a veces requiriendo hasta 20 minutos tanto para el repostaje como para el cobro. Ejemplo: tasa de aterrizaje ~€30, handling ~€50. El estacionamiento por una noche ha rondado €10–20 en ejemplos anteriores.
El aeropuerto cuenta con personal amable, una pista de 2.500 m y alquiler de coches junto a la terminal principal. Los taxis hacia la ciudad pueden requerir una espera de unos 15 minutos cuando el aeropuerto está tranquilo; los autobuses públicos salen regularmente desde una parada directamente frente a la terminal.
Los procedimientos de aproximación requieren atención a los puntos de notificación obligatorios como LIMA y YANKEE; consulte el AIP/NOTAM para detalles. Para aduanas o inmigración, prevea tiempo adicional, ya que el trámite puede realizarse en un edificio diferente.
En general, EPLL es amigable con la aviación general (GA) y ofrece instalaciones y servicios razonables, pero espere ciertas demoras en el handling y los procesos en tierra.