Horario operativo:
Todos los días 07:00–19:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: H24 • Inmigración: H24
Pistas
1 RWY, 2520m/8267ft 1 Runway, más largo: 2520m/8267ft (paved)
Fuente: OpenAIP
07/25
Concreto
Longitud
2520m
8267ft
8267ft
07/25
Concreto
Longitud
2520m/8267ft
2520m/8267ft
Fuerza
50/F/B/X/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Estación, Camión · Jet A1: Estación
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 5 kt
→L 2 kt
Viento
230° · 5 kt
Temperatura
19°C
Punto de rocío
13°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1009 hPa
Techo
Clear
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 25 | →L 2 kt | 5 kt ↑ |
| 07 | ←R 2 kt | 5 kt ↓ |
06:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[19005KT 9999 NSW NSC]
190° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPLB 260530Z 23005KT 190V250 CAVOK 19/13 Q1009 TAF EPLB 260530Z 2606/2706 19005KT CAVOK
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AirfieldBot
El handling está disponible y se describe como profesional y amable. Las tasas de aterrizaje y de handling son modestas; por ejemplo: handling ~€10; aterrizaje más una noche de estacionamiento ~€20; estacionamiento adicional ~€5 por día. El estacionamiento es gratuito hasta 4 horas y luego se cobra por tonelada por día. Hay avgas y Jet-A disponibles; no hay gasolina sin plomo 95. Es posible traer su propio combustible a través de la entrada técnica con coordinación previa. Hay Wi‑Fi gratuito en la terminal, pero no en la plataforma ni en la zona segura; se recomienda completar la planificación del vuelo con antelación. El Hotel Lachowka es accesible a pie en 15–20 minutos, aunque la ruta pasa por una zona industrial. Hay una estación de alquiler de bicicletas en autoservicio cerca del hotel. Para vuelos VFR en Polonia, se requiere plan de vuelo en aeropuertos controlados. Se necesita autorización de la torre (TWR) antes del arranque de motores. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.