Pistas
1 RWY, 3320m/10892ft 1 Runway, más largo: 3320m/10892ft (paved)
Fuente: OpenAIP
08/26
Concreto
Longitud
3320m
10892ft
10892ft
08/26
Concreto
Longitud
3320m/10892ft
3320m/10892ft
Fuerza
70/R/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión · 0000-0000+1 LT
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 4 kt
→L 1 kt
Viento
250° · 4 kt
Temperatura
15°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1016 hPa
Techo
Clear
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 26 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 08 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
18:00Z → 20:00Z
VFR
[PROB40 TEMPO SHRA BKN030]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 3000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
18:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[30009KT 9999 NSW NSC]
300° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPKT 272130Z 25004KT CAVOK 15/11 Q1016 TAF EPKT 271730Z 2718/2818 30009KT CAVOK PROB40 TEMPO 2718/2720 SHRA BKN030CB
Horarios de vuelo
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El handling es obligatorio. ATC y el personal de tierra son amables y los procedimientos son sencillos tanto en VFR como en IFR. Se requiere un plan de vuelo para llegada y salida, y debe indicarse la duración prevista de la estancia. El handling a través de Welcome Executive está disponible; una visita de tres días, con todas las tasas incluidas, ronda los 110 €. Otro ejemplo: aterrizaje, handling para tres pasajeros y dos noches de estacionamiento, unos 150 €. La terminal VIP o sala business es accesible para la aviación general, con bebidas y buffet gratuitos.
Todas las principales compañías de alquiler de coches están presentes en el aeropuerto. Los taxis a la ciudad cuestan unos 30 €. La distancia desde el área de estacionamiento de aviación general hasta la terminal puede ser de hasta 2 km.
Hay combustible disponible, pero pueden producirse demoras cuando hay mucha actividad. Se acepta el pago con tarjeta Visa en la terminal. El briefing meteorológico, la presentación del plan de vuelo y la coordinación de slots se gestionan con eficiencia.
Aduanas y control fronterizo están disponibles en el propio aeropuerto. Los desplazamientos dentro de las zonas internas del aeropuerto requieren escolta por parte del personal aeroportuario. EPKT ofrece una opción práctica para visitar la región, con experiencias generalmente positivas para vuelos de aviación general no comerciales.