Horario operativo:
Abierto 24/7
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Abierto 24/7 • Inmigración: Abierto 24/7
Pistas
1 RWY, 2550m/8366ft 1 Runway, más largo: 2550m/8366ft (paved)
Fuente: OpenAIP
07/25
Concreto
Longitud
2550m
8366ft
8366ft
07/25
Concreto
Longitud
2550m/8366ft
2550m/8366ft
Fuerza
52/R/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 2 kt
Viento
60° · 2 kt
Temperatura
5°C
Punto de rocío
4°C
Visibilidad
10km+
QNH
1016 hPa
Techo
6800 OVC
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
05/04
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 25 | 0 kt | 2 kt ↓ |
00:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[04006KT 9999 BKN030]
40° 6 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
00:00Z → 06:00Z
IFR
[TEMPO 4007 BR BKN012]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 1200ft
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
08:00Z → 16:00Z
MVFR
[TEMPO 06015G25KT -SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
60° 15 kt G25 · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2000ft TCU
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR EPKK 202330Z 06002KT 9999 OVC068 05/04 Q1016 TAF EPKK 202330Z 2100/2124 04006KT 9999 BKN030 TEMPO 2100/2106 4000 BR BKN012 TEMPO 2108/2116 06015G25KT -SHRA BKN020TCU
Horarios de vuelo
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Lo que otros pilotos dicen sobre EPKK
Markus
El handling con LS Airport Service fue fluido. Pagué 801 PLN / 193 EUR por una DA42 y cuatro personas con un día de estacionamiento y €202 por 113l de JET-A1. Fui vectorizado cerca del ILS25 y se me pidió mantener 160 kt hasta corta final.
AirfieldBot
El handling y los slots son obligatorios para aviación general; LS Airport Services y Welcome Airport Services prestan un servicio atento y profesional.
Se requiere coordinar el handling con antelación; LS Airport Services: 0048 723 699184 y fboepkk@lsas.aero. Welcome Airport Services: handling@welcome-as.pl. Las solicitudes de slot deben tramitarse a través del agente de handling, no directamente por los pilotos. La disponibilidad de estacionamiento en plataforma para pernocta puede ser limitada, y las solicitudes para varias noches pueden ser denegadas.
Las tasas combinadas de aterrizaje, estacionamiento y handling suelen oscilar entre €150 y €200 para una estancia corta. Ejemplo: total aprox. €200. Pueden facturarse por separado tasas adicionales de slot. Pago con tarjeta de crédito ampliamente aceptado.
Jet A-1 y Avgas generalmente disponibles; el combustible se gestiona a través del handler y es posible pagar con tarjeta de crédito. El repostaje puede sufrir demoras en periodos de alta actividad.
Los handlers proporcionan traslado desde la plataforma hasta el terminal y asistencia con los procedimientos de seguridad, agilizando a menudo el paso por los controles del aeropuerto. El control de seguridad para la tripulación se realiza en un área dedicada con un proceso ágil.
El traslado al centro de Krakow toma 15–20 minutos en taxi o Uber, con un coste de alrededor de PLN 75; los taxis del aeropuerto en la primera fila son más caros que los ubicados más atrás. También existe una conexión en tren al centro, económica.
Los procedimientos son sencillos pero requieren coordinación con los handlers para la asignación de slots y el acceso a la plataforma. En llegadas IFR pueden asignarse vectores directos en la aproximación debido al volumen de tráfico comercial; espere ATC profesional con buen nivel de inglés. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.
Krakow ofrece atracciones turísticas destacadas fácilmente accesibles desde el aeropuerto.