Pistas
1 RWY, 1400m/4593ft 1 Runway, más largo: 1400m/4593ft (paved)
Fuente: OpenAIP
01/19
Asfalto
Longitud
1400m
4593ft
4593ft
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Asfalto
Longitud
1400m/4593ft
1400m/4593ft
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PPR es obligatorio para todas las operaciones y puede gestionarse vía myPPR.no o por teléfono. El aeródromo es operado por clubes de vuelo locales y no forma parte de Avinor. Los procedimientos instrumentales ya no están disponibles; solo son posibles operaciones VFR. ATC se refiere al aeródromo como Geiteryggen. La dependencia conjunta Farris Approach cubre el área, y las comunicaciones por radio son sencillas, aunque puede encontrarse pronunciación noruega.
Avgas está disponible en el lado oeste en el área del club; Jet A1 en la plataforma este en la zona comercial. El pago se realiza con tarjeta de crédito en la oficina o en un lector de tarjetas, que puede estar situado alejado del surtidor. Los precios del combustible se describen como económicos. Hay estacionamiento cerca del club de vuelo, a veces requiriendo cruzar la pista. No se aplica tasa de despegue los fines de semana, pero puede cobrarse una tasa de unos 20 € a través de myPPR.no para las salidas; el pago puede realizarse en línea o con tarjeta de crédito en el aeródromo. Ejemplo: tasa de despegue aprox. 20 €.
Hay una cafetería que abre cuando hay pilotos en la zona; también se ha descrito un restaurante como bueno y relativamente económico. El aeródromo es en general tranquilo y amable, con pilotos locales serviciales que a menudo ayudan con el repostaje o el traslado a la ciudad o a los hoteles. Puede haber funcionarios de inmigración presentes para llegadas internacionales.
La ciudad de Skien está cercana y es accesible, a veces con traslados ofrecidos por locales o miembros del club. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.