Pistas
1 RWY, 1110m/3641ft 1 Runway, más largo: 1110m/3641ft (paved)
Fuente: OpenAIP
06/24
Asfalto
Longitud
1110m
3641ft
3641ft
06/24
Asfalto
Longitud
1110m/3641ft
1110m/3641ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Disp. en horas operativas; después PN 24h.
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Viento
30° · 3 kt
Temperatura
12°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
10km+
QNH
989 hPa
Techo
3100 BKN
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
12/11
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 200ft
BKN 3100ft
BKN 4500ft
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Observaciones sin procesar
WIND 3806FT 16022KT
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 06 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 24 | ←R 2 kt | 3 kt ↓ |
Fri 15:00Z → Fri 21:00Z
VFR
[27008KT 9999 SCT015 BKN030]
270° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 3000ft
METAR ENSG 251250Z AUTO 03003KT 310V060 9999 -RA SCT002/// BKN031/// BKN045/// 12/11 Q0989 RMK WIND 3806FT 16022KT TAF ENSG 241400Z 2415/2421 27008KT 9999 SCT015 BKN030
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Sogndal (ENSG) ofrece una espectacular aproximación sobre fiordos y montañas, con el aeródromo situado en una meseta sobre el Sognefjord. Tanto las llegadas VFR como IFR requieren una preparación cuidadosa debido al relieve exigente, potenciales corrientes descendentes y cables que cruzan el fiordo cerca del aeródromo. Están disponibles procedimientos LOC-DME y ILS; es fundamental un pilotaje preciso, especialmente en IMC. El personal AFIS es descrito como amable y servicial, proporcionando información meteorológica detallada cuando está presente, aunque la torre no está atendida todo el día y los horarios de apertura pueden ser limitados.
Las tasas de aterrizaje se pagan en línea vía Avinor. El estacionamiento para aviación general es gratuito en las plazas de Avinor. Ejemplo: tasa de aterrizaje de alrededor de €30. El pase semanal de Avinor está disponible para múltiples aterrizajes en aeródromos noruegos.
AVGAS (100LL) no está disponible; solo se ofrece combustible para turbina (Avtur), y la disponibilidad de combustible puede ser limitada—se recomienda confirmación previa. No hay otros servicios ni instalaciones en el propio aeródromo.
Coches de alquiler de compañías principales (Hertz, Avis) y un proveedor local (Sogndal Bilutleie) están disponibles con reserva previa; los precios de las empresas locales pueden ser más razonables que los de marcas internacionales. Las llaves del coche se recogen normalmente mediante un código para una caja de seguridad. Sin coche, no hay servicios ni actividades en el aeródromo. El servicio de autobús a la ciudad de Sogndal opera solo en conexión con los vuelos regulares de Widerøe; en caso contrario, se requieren taxis para el transporte en tierra.
La ciudad de Sogndal ofrece varios hoteles asequibles y sirve de base para explorar las atracciones naturales de la región, incluidas lenguas glaciares y sitios históricos accesibles en ferry o en coche. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.