Pistas
1 RWY, 933m/3061ft 1 Runway, más largo: 933m/3061ft (paved)
Fuente: OpenAIP
04/22
Asfalto
Longitud
933m
3061ft
3061ft
04/22
Asfalto
Longitud
933m/3061ft
933m/3061ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1
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↓ 4 kt
←R 3 kt
Viento
260° · 5 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
8°C
Visibilidad
10km+
QNH
991 hPa
Techo
1600 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 1600ft
BKN 1900ft
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WIND RWY 04 28007KT WIND 1253FT 29023KT
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 22 | ←R 3 kt | 4 kt ↑ |
| 04 | →L 3 kt | 4 kt ↓ |
00:00Z → 04:00Z
MVFR
[26010KT 9999 -RA FEW010 BKN020]
260° 10 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 2000ft
00:00Z → 06:00Z
IFR
[TEMPO 28015G25KT RA BKN008]
Temporary (TEMPO)
280° 15 kt G25 · Rain (RA) · Broken (BKN) 800ft
04:00Z → 09:00Z
MVFR
[BECMG 24020KT 9999 -RA FEW010 BKN020]
Becoming (BECMG)
240° 20 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 2000ft
METAR ENHF 090150Z AUTO 26005KT 220V320 9999 -RA BKN016/// BKN019/// 10/08 Q0991 RMK WIND RWY 04 28007KT WIND 1253FT 29023KT TAF ENHF 082300Z 0900/0909 26010KT 9999 -RA FEW010 BKN020 TEMPO 0900/0906 28015G25KT RA BKN008 BECMG 0904/0906 24020KT
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AirfieldBot
Aeropuerto pequeño con plazas de estacionamiento y puntos de amarre limitados; se recomienda la coordinación previa debido a las restricciones de espacio. Hay aproximaciones IFR disponibles y útiles dada la meteorología costera variable. El personal de la torre de control y el servicio de extinción de incendios son muy amables y serviciales, ayudan con los amarres y ofrecen refrigerios. Es posible pagar con tarjeta de crédito, incluido el combustible. Las instalaciones para los pilotos son mínimas, con poca infraestructura en el lugar. El servicio de taxi al pueblo cuesta aproximadamente £20, y entre las opciones de hotel se incluye el Thon Hotel cerca del puerto, con un precio típico alrededor de £120. El aeropuerto está situado en terreno elevado sobre la ciudad, lo que puede generar turbulencia con vientos cruzados fuertes y requiere atención a las montañas circundantes durante la aproximación, especialmente con visibilidad reducida.