Pistas
1 RWY, 2993m/9819ft 1 Runway, más largo: 2993m/9819ft (paved)
Fuente: OpenAIP
10/28
Asfalto
Longitud
2993m
9819ft
9819ft
10/28
Asfalto
Longitud
2993m/9819ft
2993m/9819ft
Fuerza
75/F/C/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 7 kt
Viento
100° · 7 kt
Temperatura
7°C
Punto de rocío
-1°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1023 hPa
Techo
Clear
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WIND 1374FT 16004KT WIND 2165FT 16015KT
METAR: 12 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 10 | 0 kt | 7 kt ↑ |
| 28 | 0 kt | 7 kt ↓ |
18:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[12005KT 9999 NSW NSC]
120° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ENDU 181920Z 10007KT CAVOK 07/M01 Q1023 RMK WIND 1374FT 16004KT WIND 2165FT 16015KT TAF ENDU 181700Z 1818/1918 12005KT CAVOK
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AirfieldBot
PPR es obligatorio para el aterrizaje. El handling no siempre es obligatorio; cuando aplica, las tarifas de handling pueden ser altas (un ejemplo alrededor de €1100), pero en algunos casos solo se necesita PPR sin handling. Aproximaciones IFR disponibles, con relieve significativo en la aproximación a la pista 28. El aeropuerto es militar con uso civil y alberga un aeroclub GA.
Avgas disponible solo mediante BP Sterling Card o contrato RocketRoute; no se aceptan pagos en efectivo ni con tarjeta de crédito para el combustible. Si no dispone de tarjeta, es posible preordenar una autorización de suministro (fuel release) a través del sitio web de AirBP. La acogida en el aterrizaje es amable y eficiente, con un ejemplo de tasa de aterrizaje de unos €40 y aparcamiento gratuito. Servicios de mantenimiento disponibles a precios razonables.
Un miembro del personal puede proporcionar transporte hacia/desde el área de terminal.