Horario operativo:
Publicado vía portal AIS
Inmigración:
Pistas
1 RWY, 2794m/9166ft 1 Runway, más largo: 2794m/9166ft (paved)
Fuente: OpenAIP
07/25
Concreto
Longitud
2794m
9166ft
9166ft
07/25
Concreto
Longitud
2794m/9166ft
2794m/9166ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Autoservicio
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Webcams del Aeropuerto
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●
→L 13 kt
Viento
340° · 13 kt
Temperatura
4°C
Punto de rocío
-2°C
Visibilidad
10km+
QNH
1015 hPa
Techo
3300 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 3300ft
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | ● →L 13 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | ● ←R 13 kt | 0 kt ↑ |
18:00Z → Mañana 18:00Z
MVFR
[29014KT 9999 FEW010 BKN025]
290° 14 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 2500ft
18:00Z → Mañana 18:00Z
MVFR
[BECMG 35010KT 9999 FEW010 BKN025]
Becoming (BECMG)
350° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 2500ft
Mañana 05:00Z → Mañana 16:00Z
IFR
[TEMPO 4007 -SHSN -SHRA FEW005 BKN014 SCT020]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Light Showers Snow (-SHSN), Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 500ft · Broken (BKN) 1400ft · Scattered (SCT) 2000ft TCU
Nieve o precipitación mixta reduce visibilidad y frenado.
SHSN
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Mañana 08:00Z → Mañana 14:00Z
[TEMPO 09005KT]
Temporary (TEMPO)
90° 5 kt
METAR ENBO 232150Z 34013KT 9999 BKN033 04/M02 Q1015 TAF ENBO 231700Z 2318/2418 29014KT 9999 FEW010 BKN025 BECMG 2318/2320 35010KT TEMPO 2405/2416 4000 -SHSNRA FEW005 BKN014 SCT020TCU TEMPO 2408/2414 09005KT
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El Aeropuerto de Bodø cuenta con una pista de 2800 m y admite operaciones VFR e IFR. El estacionamiento de aviación general (GA) se encuentra en un extremo de la plataforma, con una entrada dedicada, donde el personal de seguridad puede llamar un taxi. Puede requerirse PPR para GA VFR, especialmente durante obras o eventos especiales; consulte los NOTAM y el AIP para los procedimientos vigentes. Se utilizan umbrales desplazados y aproximaciones provisionales debido a la reestructuración en curso del aeropuerto, lo que puede no estar reflejado en todas las bases de datos.
Avgas disponible mediante surtidor de autoservicio con pago con tarjeta, aunque ocasionalmente se han registrado incidencias de mantenimiento o suministro. Es posible que los recibos de combustible no siempre se impriman. El estacionamiento está cerca de la salida de la plataforma y el acceso a la aeronave suele ser sencillo, con controles de seguridad mínimos. No es necesario acudir a la terminal principal ni a la Oficina ARO para salidas GA.
Instalaciones: un quiosco en el lado tierra; el restaurante principal está en el lado aire y no es accesible sin pasar seguridad. El ATC se describe como cooperativo y servicial. Ejemplo: tasa de aterrizaje y de terminal aprox. NOK 290. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.