Horario operativo:
Publicado vía portal AIS
Inmigración:
Pistas
1 RWY, 2794m/9166ft 1 Runway, más largo: 2794m/9166ft (paved)
Fuente: OpenAIP
07/25
Concreto
Longitud
2794m
9166ft
9166ft
07/25
Concreto
Longitud
2794m/9166ft
2794m/9166ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Autoservicio
Restricciones
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↓ 16 kt
←R 9 kt
Viento
100° · 19 kt
Temperatura
14°C
Punto de rocío
8°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1006 hPa
Techo
Clear
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | ←R 9 kt | 16 kt ↑ |
| 25 | →L 9 kt | 16 kt ↓ |
15:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG 09015KT 9999 FEW005 BKN030]
Becoming (BECMG)
90° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 500ft · Broken (BKN) 3000ft
00:00Z → 09:00Z
VFR
[09016KT 9999 FEW005 BKN030]
90° 16 kt · 9.7 km · Few (FEW) 500ft · Broken (BKN) 3000ft
09:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 35005KT 9999 FEW005 BKN030]
Becoming (BECMG)
350° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 500ft · Broken (BKN) 3000ft
METAR ENBO 030450Z 10019KT CAVOK 14/08 Q1006 TAF ENBO 022300Z 0300/0324 09016KT 9999 FEW005 BKN030 BECMG 0309/0312 35005KT BECMG 0315/0317 09015KT
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El Aeropuerto de Bodø cuenta con una pista de 2800 m y admite operaciones VFR e IFR. El estacionamiento de aviación general (GA) se encuentra en un extremo de la plataforma, con una entrada dedicada, donde el personal de seguridad puede llamar un taxi. Puede requerirse PPR para GA VFR, especialmente durante obras o eventos especiales; consulte los NOTAM y el AIP para los procedimientos vigentes. Se utilizan umbrales desplazados y aproximaciones provisionales debido a la reestructuración en curso del aeropuerto, lo que puede no estar reflejado en todas las bases de datos.
Avgas disponible mediante surtidor de autoservicio con pago con tarjeta, aunque ocasionalmente se han registrado incidencias de mantenimiento o suministro. Es posible que los recibos de combustible no siempre se impriman. El estacionamiento está cerca de la salida de la plataforma y el acceso a la aeronave suele ser sencillo, con controles de seguridad mínimos. No es necesario acudir a la terminal principal ni a la Oficina ARO para salidas GA.
Instalaciones: un quiosco en el lado tierra; el restaurante principal está en el lado aire y no es accesible sin pasar seguridad. El ATC se describe como cooperativo y servicial. Ejemplo: tasa de aterrizaje y de terminal aprox. NOK 290. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.