Pistas
3 RWY, 3300m/10826ft 3 Runways, más largo: 3300m/10826ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 1 kt
←R 1 kt
Viento
80° · 1 kt
Temperatura
2°C
Punto de rocío
2°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1023 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
02/02
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 04 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 12 | →L 1 kt | 1 kt ↑ |
| 22 | →L 1 kt | 1 kt ↓ |
| 30 | ←R 1 kt | 1 kt ↓ |
03:00Z → Mañana 03:00Z
VFR
[17005KT 9999 BKN035]
170° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3500ft
METAR EKCH 170320Z 08001KT CAVOK 02/02 Q1023 NOSIG TAF EKCH 170227Z 1703/1803 17005KT 9999 BKN035
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Kastrup (Copenhagen EKCH) es accesible para la aviación general, aunque los procedimientos y los costes requieren una planificación cuidadosa. El handling es obligatorio; ASE Handling ofrece las tres primeras horas de estacionamiento gratuitas en el área VIP y un cargo por hora a partir de entonces; esta opción puede ser más económica para visitas cortas. Ejemplo: aterrizaje y handling alrededor de €450. El entorno del aeropuerto exige estar preparado para instrucciones complejas y velocidades de aproximación más altas (p. ej., 210 kt inicialmente, luego 160 kt hasta 4 DME a la llegada), por lo que es esencial familiarizarse con los documentos de briefing del aeropuerto. Se aplican procedimientos TOBT (Target Off Block Time), que requieren coordinar con el agente de handling el momento de la autorización de puesta en marcha (start-up).
Tras el handling, el acceso a la ciudad es eficiente: una caminata de 5-10 minutos a través de las terminales conduce al metro, que tarda unos 12 minutos hasta el centro de Copenhague. Las instalaciones incluyen acceso a una lounge para refrigerios y un servicio de combustible eficiente. Los trámites de aduanas los gestiona el agente, a veces con traslado en coche directamente desde el estacionamiento hasta la terminal. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.