Pistas
3 RWY, 3571m/11715ft 3 Runways, más largo: 3571m/11715ft (paved)
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
|
€2.23 / L |
Último reporte 2026-06-04 · Actualizado 2026-06-11 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
220V280
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 22 | ←R 4 kt | 10 kt ↑ |
| 30 | →L 10 kt | 6 kt ↑ |
| 12 | ←R 10 kt | 5 kt ↓ |
| 04 | →L 4 kt | 10 kt ↓ |
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR EKCH 221120Z AUTO 24011KT 220V280 9999 BKN016/// 17/14 Q1010 NOSIG TAF EKCH 220827Z 2209/2309 27012KT 9999 BKN020 TEMPO 2209/2210 3000 RADZ BKN008 TEMPO 2212/2219 34015G28KT SHRA SCT020CB PROB40 TEMPO 2212/2219 3000 TSRA FM221900 34012KT 9999 SCT030 TEMPO 2219/2224 FEW020CB
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Kastrup (Copenhagen EKCH) es accesible para la aviación general, aunque los procedimientos y los costes requieren una planificación cuidadosa. El handling es obligatorio; ASE Handling ofrece las tres primeras horas de estacionamiento gratuitas en el área VIP y un cargo por hora a partir de entonces; esta opción puede ser más económica para visitas cortas. Ejemplo: aterrizaje y handling alrededor de €450. El entorno del aeropuerto exige estar preparado para instrucciones complejas y velocidades de aproximación más altas (p. ej., 210 kt inicialmente, luego 160 kt hasta 4 DME a la llegada), por lo que es esencial familiarizarse con los documentos de briefing del aeropuerto. Se aplican procedimientos TOBT (Target Off Block Time), que requieren coordinar con el agente de handling el momento de la autorización de puesta en marcha (start-up).
Tras el handling, el acceso a la ciudad es eficiente: una caminata de 5-10 minutos a través de las terminales conduce al metro, que tarda unos 12 minutos hasta el centro de Copenhague. Las instalaciones incluyen acceso a una lounge para refrigerios y un servicio de combustible eficiente. Los trámites de aduanas los gestiona el agente, a veces con traslado en coche directamente desde el estacionamiento hasta la terminal. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.