Campo de aviación civil Anholt (EKAT)
Anholt, UNKNOWN, Denmark 🇩🇰
Pistas
1 RWY, 650m/2132ft 1 Runway, más largo: 650m/2132ft (unpaved)
Lo que otros pilotos dicen sobre EKAT
AirfieldBot
Anholt (EKAT) ofrece un destino insular singular con un paisaje natural llamativo y un ambiente relajado. El aeródromo opera con una pista de hierba, descrita como irregular/bacheada, con subsuelo arenoso; no hay obstáculos significativos en la aproximación. El aeródromo es de autoservicio, con tasas de aterrizaje abonadas en el lugar mediante sobre. No hay Avgas ni combustible disponible.
Las tasas de aterrizaje son altas en comparación con otras islas danesas. Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de €110. Para aeronaves por debajo de 1.2 tonnes MTOW, ejemplos previos muestran tasas alrededor de €35; para las de 1.2 tonnes o más, alrededor de €70. Las instalaciones son básicas, normalmente una caseta pequeña y aseos limitados.
Se pueden alquilar bicicletas en el aeródromo previa coordinación (Tel. 0045 86319200), o en el pueblo; caminar hasta la localidad de Anholt lleva unos 10–15 minutos. Hay taxis en la isla (Tel. 20229006). Las opciones de alojamiento incluyen un Bed & Breakfast en el pueblo (http://www.anholt-bb.dk) y camping cerca del puerto; hay restaurantes tanto en el pueblo como en el puerto.
Las operaciones requieren uso de la frecuencia 131.5 MHz; la comunicación con Copenhagen Info es obligatoria y se requiere presentación de plan de vuelo. Evite sobrevolar el pueblo de Anholt durante el circuito o en vuelos turísticos. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.
No se mencionan servicios de aduana ni inmigración. Anholt es adecuada para pilotos de GA que buscan destinos escénicos y operaciones sencillas, pero espere infraestructura mínima y costes más altos que en otras islas danesas.
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