Horario operativo:
Abierto 24/7
Aduana e Inmigración:
Todos los días 07:00–17:00 HL
Pistas
3 RWY, 3109m/10200ft 3 Runways, más largo: 3109m/10200ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión cisterna
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 10 kt
→L 6 kt
Viento
70° · 12 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
10km+
QNH
1029 hPa
Techo
1000 BKN
Tendencia 2 horas
Becoming (BECMG)
[SCT010]
→ Scattered (SCT) 1000ft
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 700ft
BKN 1000ft
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 10 | →L 6 kt | 10 kt ↑ |
| 16 | ● →L 12 kt | 0 kt ↑ |
| 34 | ● ←R 12 kt | 0 kt ↑ |
| 28 | ←R 6 kt | 10 kt ↓ |
06:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[03010KT 9999 FEW020 SCT030]
30° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Scattered (SCT) 3000ft
06:00Z → 08:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 BR BKN005]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
06:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 07010KT 9999 FEW020 SCT030]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Scattered (SCT) 3000ft
19:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG 03008KT 9999 FEW020 SCT030]
Becoming (BECMG)
30° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Scattered (SCT) 3000ft
Mañana 00:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG 08007KT 9999 FEW020 SCT030]
Becoming (BECMG)
80° 7 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Scattered (SCT) 3000ft
METAR EIDW 280700Z 07012KT 9999 FEW007 BKN010 10/09 Q1029 BECMG SCT010 TAF EIDW 280500Z 2806/2906 03010KT 9999 FEW020 SCT030 PROB30 TEMPO 2806/2808 4000 BR BKN005 BECMG 2806/2808 07010KT BECMG 2819/2821 03008KT BECMG 2900/2902 08007KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€12.00
|
Bruto:
€14.76
|
|
Tasa de impuestos: 23.00%
|
||
Última actualización 2022-03-07 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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Dublin International (EIDW) es accesible para vuelos IFR privados, pero las tasas de estacionamiento son altas y la disponibilidad de avgas es poco fiable, con retrasos reportados de varias horas para el repostaje. El handling de Signature requiere aviso previo y un número PPR. Ejemplo: estacionamiento alrededor de 10 € por hora. Las operaciones se desarrollan sin problemas si no se necesita combustible.