Horario operativo:
Todos los días 06:00–23:00 HL
Verano
Aduana e Inmigración:
Pistas
1 RWY, 3120m/10236ft 1 Runway, más largo: 3120m/10236ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
3120m
10236ft
10236ft
03/21
Asfalto
Longitud
3120m/10236ft
3120m/10236ft
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 1 kt
→L 3 kt
Viento
320° · 3 kt
Temperatura
16°C
Punto de rocío
14°C
Visibilidad
10km+
QNH
1024 hPa
Techo
1800 OVC
Tendencia 2 horas
Temporary (TEMPO)
IFR
[4500 -DZRA SCT010 BKN015]
→ 4.5km · Light Drizzle Rain (-DZRA) · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 1500ft
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 900ft
SCT 1200ft
OVC 1800ft
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 03 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 21 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
Mañana 04:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 33005KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
330° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Mañana 01:00Z → Mañana 04:00Z
VFR
[BECMG 28004KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
280° 4 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
08:00Z → Mañana 01:00Z
VFR
[BECMG 31007KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
310° 7 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
06:00Z → 07:00Z
IFR
[TEMPO 4506 -DZ -RA SCT007 BKN015]
Temporary (TEMPO)
4.5 km · Light Drizzle (-DZ), Light Rain (-RA) · Scattered (SCT) 700ft · Broken (BKN) 1500ft
06:00Z → 08:00Z
VFR
[29001KT 9999 BKN030]
290° 1 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR EHEH 220555Z AUTO 32003KT 240V360 9999 FEW009 SCT012 OVC018 16/14 Q1024 WHT TEMPO 4500 -DZRA SCT010 BKN015 TAF EHEH 220507Z 2206/2312 29001KT 9999 BKN030 TEMPO 2206/2207 4500 -DZRA SCT007 BKN015 BECMG 2208/2210 31007KT BECMG 2301/2303 28004KT BECMG 2304/2307 33005KT
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Eindhoven (EHEH) es un aeródromo militar con tráfico comercial significativo y una tolerancia limitada hacia la aviación general. Se requiere permiso previo (PPR) y coordinación de slot, con el trámite gestionado a través del sitio web del aeropuerto y la creación obligatoria de una cuenta. El handling es obligatorio, con mínimos de fin de semana superiores a los de días laborables. Las tasas se describen de forma constante como muy altas, con ejemplos que incluyen una tasa de PPR de unos €440 y cargos totales por aterrizaje, estacionamiento y handling que alcanzan rápidamente unos €600. Otro ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €70, mínimo de handling en días laborables de unos €100, mínimo de fin de semana de unos €200. El handling para aeronaves de menos de 3 t es de unos €90, más tasas adicionales de aterrizaje y de pasajeros.
El pago del combustible puede estar restringido a efectivo o a tarjetas de combustible específicas; las tarjetas de crédito no siempre se aceptan pese a confirmaciones previas, y el efectivo debe ser en billetes de €50 o menos. Las instalaciones del lounge ofrecen bebidas y snacks de cortesía. La comunicación con ATC puede ser complicada en ocasiones, con informes de poca claridad y coordinación inconsistente entre Torre y Aproximación.
Eindhoven se considera en general poco amigable con la aviación general, y se recomiendan alternativas como Budel (EHBD) por costes más bajos y un servicio más acogedor. Los procedimientos varían; véase AIP/NOTAM.